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購入時に付いていた真鍮ラジエーターから水漏れが発生したので、エンジン換装時に交換。最初手にしたときは軽さに驚きました。装着後、サーキット走行をすると、前のラジエーターよりは明らかに水温は低く、良かった
冷却系を純正から社外へ変えるときに付けた社外ラジエーターです。アッパータンク形状により冷却水循環を最適にコントロールすることで優れたクーリング性能を発揮するそうです。(テキスト引用)コア厚36mm2層
