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板金作業、難航中。リアクオーターを替えてしまえば簡単なのだが、あえて茨の道。（わかる人だけ）パテは溶接研磨面の補正で、殆ど厚みはありません。フロント側のクラッシャブルゾーンはこんなかんじ。強度のあるフ
私は車のボンネットを開けるのが好きである。ボンネットの中にはおもしろいものが入っているからだ。それは、車体の骨格部分であるサイドメンバーやクロスメンバー、そしてエンジンマウントをかねるサブフレームであ
