#逃げタイプのハッシュタグ
#逃げタイプ の記事
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オクヤマ(ＣＡＲＢＩＮＧ) 86(ZN6) 内装付き車両用 J項ジョイントタイプ ロールケージ アルミ製(通常タイプ)
・ロールバー製作の老舗、オクヤマがコンペティションシーンで培ったノウハウを フィードバック。ボディー剛性のアップはもちろん、安全性を考慮した設計で万一のアクシデント時の首やシートベルトの伸張を考慮した
2013年6月5日 [パーツレビュー] 株式会社オクヤマさん
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オクヤマ(CARBING) ヴィッツ（NCP91）用 ロールバー アルミ製 ダッシュボード逃げタイプ
ボディ補強専門メーカーオクヤマがコンペティションシーンで培ったノウハウをフィードバック。ボディー剛性のアップはもちろん、安全性を考慮した設計で万一のアクシデント時のリスクを軽減。パイプにはA6063を
2013年5月31日 [パーツレビュー] 株式会社オクヤマさん -
CARBING CARBING ニッサン スカイラインGT-R（ＢＮＲ34）用ロールバー アルミ
補強パーツ専門メーカーオクヤマがコンペティションシーンで培ったノウハウをフィードバック。ボディー剛性のアップはもちろん、安全性を考慮した設計で万一のアクシデント時のリスクを軽減。このCARBINGロー
2012年10月19日 [パーツレビュー] 株式会社オクヤマさん -
DASH 三菱 ランサー Evo.Ⅷ CT9A用 ロールバー スチール
ボディ補強専門メーカーオクヤマがコンペティションシーンで培ったノウハウをフィードバック。ボディー剛性のアップはもちろん、安全性を考慮した設計で万一のアクシデント時のリスクを軽減。パイプにはSTKM13
2012年10月19日 [パーツレビュー] 株式会社オクヤマさん -
オクヤマ(CARBING) ブーン（M301S/M312S）用 スチール製 ロールバー ダッシュボード逃げ/貫通タイプ
ボディ補強専門メーカーオクヤマがコンペティションシーンで培ったノウハウをフィードバック。ボディー剛性のアップはもちろん、安全性を考慮した設計で万一のアクシデント時のリスクを軽減。パイプにはSTKM13
2011年5月19日 [パーツレビュー] 株式会社オクヤマさん
