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#面研磨 の記事
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エンジン故障 腰上オーバーホール ガスケット抜け (マジェスティ125 Fi)
な・・・なぜ大阪でエンジン 動かなくなったんだ・・・。水冷エンジンの 悪夢点火プラグに 水が付いてた 時点で終わってたが なっ!イオンモール内で直せる 作業では ない ココ日本だし(笑)最大の 禁忌か
2025年7月22日 [整備手帳] 外さん -
フロントシリンダー&ヘッド清掃
せっかくバラしたので堆積しているカーボンを落としましょう。最初見たときサビかと思いました。約7万キロのカーボンはそこそこ溜まっています。これリアシリンダーもこうなってんだよな…
2025年3月28日 [整備手帳] ひでエリさん -
ヘッド周りのパーツ揃え。🙁
2台分のボルトのうち良い方を混同しないようにセットで選びます。ストリート用の68度のカムを入れますがヘッドは2ミリ面研と1.2ミリのメタルガスケットで圧縮比は10.5から11前半くらいになるので本来な
2025年2月26日 [整備手帳] にゃん太郎007さん -
ダイハツ(純正) 11101-B2022 シリンダーヘッド SUB-ASSY
ここまで多数のエンジン部品やら使用工具などをご紹介してきましたが、やっとエンジン部品の要ともいえるシリンダーヘッドにまでたどりつきました。エンジンを自宅の部屋やら庭やらで組みたててからはや丸4年が経て
2024年12月3日 [パーツレビュー] カクシカおじさん(プレミオおじさん)さん -
アウトビアンキA112アバルト 修理経過
エンジンヘッドが面研磨と水圧テストから戻ってきたと修理工場からの連絡。
2024年4月24日 [整備手帳] hoillamasさん -
20220720 version1 エンジン ブロー
VQ35DEversion1 エンジン ブロー今年、早々にわたしのセブンのVQ35DEが壊れてしまいましたでこのブローの原因を検証するためすべて、バラして徹底的に調査しましたまず、version1 エ
2022年7月21日 [ブログ] 86 C&Yさん -
A'PEXi パワーインテーク 内径拡大&面研磨完結
約1年半前に追加工を施した A'PEXi の パワーインテーク(当時の写真)http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/517817/car/737885/20
2016年6月9日 [整備手帳] ただvoさん