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しばらく前からバスの運転工作員の真後ろの座席と、助手席側の最前列の座席にあった封鎖テープが無くなって、着席可能になり、昨日、運転工作員の真後ろに着席出来ました。以前にも同位置に着席する機会があり、興味
元々ハーレーのシフトはハンドシフト、フットクラッチ（私自身はバイクは全てそうであるべきだと思ってます）を想定して作られてるせいなのか、異様に硬いです。（XGは違う）シフトアップの時によく上がり切らなく
