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ブースト圧点検中のエボⅣです。圧力リーク個所は全て解消して検証しましたがブースト圧は０，８㌔のままでした。どうもアクチュエーターのダイヤフラムの経年劣化とターボチャージャー本体にガタは無いのですが廻り
皆様おはようございます！オーダー中古車でエンジンオーバーホールを実施した道東のＡ様のＣＮ９Ａです。中古車の納車整備の一環としてクルーズが実施するパワーチェックでエンジン出力がカタログ値よりも１０％以上
