#64チタンのハッシュタグ
#64チタン の記事
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Ruifu チタン合金六角穴 M8x30mm
交換箇所はエンジンルーム内のパワステ部分。ハンドルと直結しているところ2カ所交換しました。ハンドルを半回転させればある程度良い感じでボルトが取れる状態にもっていけます。チタンボルトが7gに対し、純正ボ
2025年12月1日 [パーツレビュー] じゃすみん。さん
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K'spec DIGICAM チタンレーシングナット(袋タイプ35mm)
ホイール新調にあわせて、密閉され錆びにくい袋タイプのチタンホイールナットを購入。http://minkara.carview.co.jp/userid/3601404/car/3621712/1356
2025年11月26日 [パーツレビュー] CustomZさん -
KS garage ケーエスガレージ チタンフランジボルト M8×20 P1.25 パープル
６４チタンボルト。気分転換にパープル買ってみましたが、かなりいいですね。ピンクっぽい紫色って感じです。施工箇所は幌を固定？しているボルト左右で4カ所。ここも応力が掛かる重要な箇所となります。純正ボルト
2025年11月25日 [パーツレビュー] じゃすみん。さん -
RISK チタン合金六角頭ボルトネジ M5x12mm
2個セット。主にサイクリングバイク用。1個が250円の計算になります。交換箇所はパワステ部のセンサー固定ボルト。グラム作戦により、ここだけM5ボルトが使用されてました。本体重量は2g純正ボルトは4g今
2025年11月21日 [パーツレビュー] じゃすみん。さん -
ライズコーポレーション RISE チタン クランクケース エンジンカバー ボルト セット
軽量化と言うよりドレスアップパーツかな。カウルで殆ど見えないけどｗまあ強いて言うなら、今までのステンボルトに比べて軽くなった程度です。NS-1 AC12 NSR50 AC10 NSR80 HC06専用
2025年11月20日 [パーツレビュー] ぼっくんRRさん -
KS garage ケーエスガレージ チタンボルト M8×80 P1.25
64チタンのロングボルトです。施工箇所は座席後ろのロールバーフレームを固定しているボルト左右4カ所。ロールバーフレームにはこのようなロングボルトが計8本くらい使用されています。車体中心部を頑丈に固定し
2025年11月18日 [パーツレビュー] じゃすみん。さん -
Ruifu チタン合金フランジヘッド六角穴付ボルトM10 x 20 mm 1.25
このメーカー品は安いのですが、５個からの販売となります。本体重量は9gサイズがM10からになると、交換箇所は一気に限られてしまいます。その分、純正ボルトの重量もデカイので、軽量化の恩恵はそこそこ大きい
2025年11月17日 [パーツレビュー] じゃすみん。さん -
Ruifu チタン合金六角穴 チタンボルト M6x15mm
交換箇所はオイルパンを固定しているボルト計15個。本当は16個のボルトで固定されているのですが、Ruifuは5個で1セットですので。本体重量は3ｇ純正ボルトは6ｇ合計で45ｇの軽量化となりました。作業
2025年11月16日 [パーツレビュー] じゃすみん。さん -
龜旅製作所 64チタンボルト M12 x 30 mm ピッチ1.5㎜
龜旅製作所製。1本1300円。重量は22gもともと足回りのM12ボルトと交換しようと思い購入しましたが、ピッチが1.5だったというのを途中で気付き返品を依頼←迷惑。快く迅速に返金対応してもらいましたが
2025年11月9日 [パーツレビュー] じゃすみん。さん -
IM-Trading 64チタン デュアルドライブ フランジボルト M8 × 70mm P1.25 焼き色
オートテンショナーを新品にした際に一緒に交換。取り外さないと正確なサイズがわからず、ネットの取り外した画像とにらめっこしてM10×70㎜を購入しましたが、実際はM8だった様子。本来このM８ロングボルト
2025年11月5日 [パーツレビュー] じゃすみん。さん -
Ruifu チタン合金フランジヘッド六角穴付ボルトM6 x 15・20 mm 1.25
64チタン製フランジボルト。M6ボルトの〆です。本体重量は3g6本セットで価格は1個400円いかないくらいとかなり安価な部類。交換箇所はウォーターポンプハウジング。ウォーターポンププーリー。トランク内
2025年10月29日 [パーツレビュー] じゃすみん。さん -
Ruifu チタンナット M6
M6チタンナット最後の〆。施工箇所はブレーキペダル根本に3個助手席足元に7個左右ドアチェックリンクで4個こちらのチタンナットは2g。純正M6ナットは基本的に5g。その差は3g。トータルから見ても、その
2025年10月24日 [パーツレビュー] じゃすみん。さん -
KS garage ケーエスガレージ チタンボルト M12×30 スレッド25mm P1.25
サイズが大きいとはいえ、1個が3000円とかなり高額。施工箇所はシートベルトを固定しているボルトを予定してましたが、サイズミス。M10が正解だったようです。流用で装着する箇所はほぼ足回り。重要な箇所が
2025年10月21日 [パーツレビュー] じゃすみん。さん -
64チタン チタンボルト
ミラーホルダーのボルト×4をチタンボルトに交換M6×25ｍｍ四本で15ｇ純正は26ｇ
2025年10月15日 [パーツレビュー] ★やまいち★さん -
RISE ライズコーポレーション M8×30 P1.25 チタンボルト
交換箇所は主にエンジン本体。手の届く側面、3箇所交換。純正ボルトの重量は15ｇ対してこのチタンボルトは8ｇ今回で合計21ｇの軽量化。オイルが漏れるような箇所ではありませんが、純正ボルトのように緩み止め
2025年10月15日 [パーツレビュー] じゃすみん。さん -
Ruifu チタンナット M10
今回も色々と試してみます。。。交換箇所はワイパーアーム。フロントスタビライザーフロント・リアスタビリンク給油口にも1個。前回は車高調固定ボルトに施工しましたが、NDロードスターの純正M8・M10 ナッ
2025年10月11日 [パーツレビュー] じゃすみん。さん -
RISE ライズコーポレーション M6×17 P1.00 チタンボルト ブレーキディスクボルト
ブレーキディスクボルトとの事ですが、施工箇所は主にバルクヘッド。見た目がきのこみたいに可愛くて結構気に入っています。重量は4g純正ボルトが9gでした。チタンボルトは鉄の半分の比重ですが、純正ボルトもそ
2025年10月6日 [パーツレビュー] じゃすみん。さん -
龜旅製作所 64チタンボルト M12 x 110 mm 1.25
今まで様々な箇所のチタン化を試しましたが、未だに欲は尽きず・・・。今回はM12 x 110 mmといった長くてぶっといサイズを購入。このサイズのチタンボルトを個人的に購入するオーナーさんは世にどれくら
2025年10月2日 [パーツレビュー] じゃすみん。さん -
Ruifu チタンナット M6 CNCカッティングヘッド フランジナット
見た目がなんだか中2っぽかったので購入。サイズはM6からM16まで幅広くあります。普通のフランジナットと比べると奥行きがあります。装着の際に気が付きましたが、これをしっかり固定する工具を持ち合わせてい
2025年9月29日 [パーツレビュー] じゃすみん。さん -
KS garage ケーエスガレージ チタンボルト M8×30 P1.25 フランジボルト
施工箇所はタイミングチェーンカバーを固定しているボルト3カ所。重量はチタンボルトが約10ｇ純正ボルトが約21ｇですので、合計33gの軽量化となりました。もともとが30㎜もある長いボルトだったので、40
2025年9月28日 [パーツレビュー] じゃすみん。さん
