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#Ａ/Ｒ12 の記事
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K-CAR SPORT HT06スポーツタービン
K-CAR SPORTのHT06タービンです。ワークスRの純正タービンと同スペックのA/R１２です。純正とは違い調整式のアクチュエーターが付いています。スズスポHT06は精度が違うらしいですね。（こい
2015年10月14日 [パーツレビュー] 比呂☆太郎さん
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スズキ(純正) HT07-4A改 A/R12
ポン付けでは最大サイズのタービン。デカすぎて5500rpmまではケツを蹴っ飛ばしたくなります。逆にその回転まではブーストが上がらないので、乗り方次第では燃費向上するかも？コンプレッサー、EXハウジング
2014年11月21日 [パーツレビュー] ナンディーさん -
スズスポ 06タービン A/R12 タービンブロー
バックリや、あかん…
2012年6月12日 [フォトギャラリー] KAIZER9999さん -
タービンブロー
日本平の下りおでん屋コーナー出口全開フルスロットル加速中9500rpmにてバラバラガスガスと悲しい音を立ててワークスＲくんタービンブローしますた… A/R12とはいえ、余りにも高回転でしかブ
2011年7月12日 [ブログ] KAIZER9999さん -
スズキスポーツ ＨＴ-06 Ａ/Ｒ12 Ｎ2タービン？ 4NA36-T20
ワークスＲについているものとほぼ同等サイズ。さすがにシングルカムでもドッカン系のパーワーカーブになります。5,500回転以上回さないとフルブーストかかりませんｗ◆K6Aワークス／カプチ／ワゴンR用N2
2011年4月10日 [パーツレビュー] car-toy-worksさん
