#BE5のハッシュタグ
#BE5 の記事
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EJ20のターボチャージャー
補器類も付いてエンジンらしくなってきたレガシィの1/24エンジン。次は未着手だったタービンを作ります。実車でも隠れてよく見えないので、どこまで再現すべきか悩むところ。加えて、プラモのシャシの都合上、排
22時間前 [ブログ] くろネコさん
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EJ20 インテークマニホールド
レガシィのエンジン再現、インテークマニホールドです。これはプラスチックではなくアルミの針金を使いました。曲げて成形がやりやすく、微調整もしやすく、それでいて曲がった状態をキープしてくれるのがいいです。
昨日 [ブログ] くろネコさん
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EJ20のタイミングベルトカバー
レガシィのエンジンルーム再現に向けて準備中。今度はタイミングベルトカバーです。実車では片側が少し見えるだけで、全体像がよくわからないので、ネットオークションの中古エンジンの写真を参考にしました。下半分
昨日 [ブログ] くろネコさん
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オルタネーター など
タイトルの「など」を見て、別の何かを思い浮かべた人はかなり重症です。製作中の1/24レガシィのエンジンEJ20は、だいぶ形になってきました。今回はど真ん中に鎮座するオルタネーターです。丸く切ったプラバ
昨日 [ブログ] くろネコさん
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エンジンは車体に載るのか?
レガシィのプラモデルにエンジンを載せるべく製作していますが、元々エンジンが載るようには出来ていない車体に、ちゃんと載せることが出来るのか?たとえ正確な縮尺で作ったとしても、車体側の幅が足りないとかで載
2025年12月9日 [ブログ] くろネコさん
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EJ20 カムカバー
実車では見えそうでほぼ見えないヘッドのカムカバー。考えるだけでプラグ交換がメンドクサイことだけが思い出されます。実車を撮影した写真は全くアテに出来ないので、ネットで検索した写真を頼りに。と言ってもシン
2025年12月7日 [ブログ] くろネコさん
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EJ20の樹脂カバー
レガシィのエンジンルームで特に目に付く樹脂製カバー。これもうまく出来る見込みが無いとエンジンルーム再現に着手したくない重要なパーツの一つです。ベースになるエンジン模型が無い状態からなので、全ての部品を
2025年12月4日 [ブログ] くろネコさん
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EJ20のインタークーラー
幅と厚さの違うプラバンを交互に重ねて作ったインタークーラーのコア部分は、ヤスリで整えてキレイな四角に仕上げました。これだけではインタークーラーにはならないので、外観の特徴を施して似せて行きました。フィ
2025年12月3日 [ブログ] くろネコさん
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インタークーラーが作れそうかテスト
レガシィのプラモデルにエンジンルームを再現するかどうかはまだ確定はしていません。と言うのは、作っても残念な出来栄えに終わるくらいなら何もしないほうがと思えるからです。特にパッと見て目に入りやすい部分の
2025年12月2日 [ブログ] くろネコさん
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エンジンルームを採寸してみた
まだどうするかは決めてないけど、レガシィのエンジンルームを採寸してみました。全体の縦横の他、インタークーラーやマニホールド、樹脂カバーなどの目に付くパーツと、その他補器類のレイアウトとサイズ感を。合わ
2025年12月1日 [ブログ] くろネコさん
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パーキングブレーキ異音解消
スタッドレスタイヤに履き替えた直後に気が付いたリヤブレーキからの異音は、パーキング用のドラムブレーキからでした。開けてみるとシューホールドダウンスプリングが外れていて、シューが手前に起き上がろうとする
2025年11月30日 [ブログ] くろネコさん
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なんだかツインターボの動きが気になりまして…
0.5病はなんとなく改善できたが、なんだかブーストのかかりが弱いような気がして、色々試してます今回は過給圧リリーフバルブの制御を疑って見ました確か5番のホースをぬいた状態走ったらどうなるか試しましたこ
2025年11月23日 [ブログ] とっしーさん
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リヤブレーキから異音
先週のスタッドレスへ交換した後、何だかリヤから異音。タイヤ交換で起きたというより、タイヤが静かになったから気が付いたのかも?最初はキャリパーの固着とかかと思ったけど、特段ここだけ汚れるような現象も起き
2025年11月22日 [ブログ] くろネコさん
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レガシィB4 スタッドレスタイヤへ
毎年毎年、いつ履き替えようかなとギリギリまで悩んでいますが、どのみち履き替えるんだし悩んでないで暖かいうちに作業してしまった方が気分も楽なのでサクッと履き替えました。夏タイヤはかなり減っていて、来年は
2025年11月15日 [ブログ] くろネコさん
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【パーツ】お譲りします。(処分品、追加)
前愛機:BE5Aで使用していた、或いは予備で在庫してたパーツが手元に御座います。もしもそれらを欲する方がいらっしゃいましたらお譲りしたいと思います。価格は基本応談とし、欲しい方の言い値でお譲りします。
2025年11月12日 [ブログ] Truthさん
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バッテリー交換
手配していたバッテリーが届いたので、さっそく交換しました。今回の走行距離は291411㎞で、前回交換したのが2018年11月185000㎞くらいだったので、約7年・10万キロ使ったことになります。交換
2025年11月3日 [ブログ] くろネコさん
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バッテリーの元気が無い
今朝出勤時にエンジンを掛けようとしたところ、やや元気がないセルの音の後、始動をミスってしまいました。すぐに追いセル回したのですが、圧縮に負けてセルがストップ。もう一度キーをひねると(この時点で旧車感)
2025年11月3日 [ブログ] くろネコさん
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BH5 リアメンバー廃盤?
先日ヤフオクで購入したBH5についてフレームは大丈夫そうですが前後のメンバーがだいぶ錆びており、少なくともフロントは穴が空いているのを確認したので交換確定ですBH/BEはD型のみフロントのメンバーに補
2025年10月22日 [ブログ] MSD48@さん
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0.5病はまだ続きそう(泣)
オリフィス投入でついに完結かと思ったが、プライマリー側の動きがよくなっただけのようだ…試走の結果、セカンダリーが動いても、ブースト圧が上がらない…プライマリーだけの方がパワフルじゃん…さてどこからチェ
2025年10月20日 [ブログ] とっしーさん -
速報です。0.5病に変化がありました!
プライマリータービン圧から、ウエストゲートアクチュエーターへの配管で、新品が届きました。見ると、ちゃんとオリフィス入ってました(笑)当たり前ですね早速取り付け…と思いましたが、差し込めない(泣)インタ
2025年10月19日 [ブログ] とっしーさん

