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今回のリニューアルでまたマフラーチューンをしてもらいましたトルク特性は大満足だったんですが、いかんせん高回転で炸裂不足で・・・・・トルク関係は事前に対処して、今回のエキゾースト系は炸裂重視?にしてもら
1.5リッタースポルトのセンターパイプに付いているサイレンサーをぶった切ってSUS304パイプを溶接してもらいました1.3リッターのサイレンサー無しのパイプもよかったんですが、あちらは40Φですので(