#N-BOXカスタムのハッシュタグ
#N-BOXカスタム の何シテル？
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naonao141さん
2025年8月3日[整備] #N-BOXカスタム JF1 スリ傷消し https://minkara.carview.co.jp/userid/3391503/car/3517836/8319606/note.aspx
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naonao141さん
2025年8月3日[整備] #N-BOXカスタム JF1 洗車 https://minkara.carview.co.jp/userid/3391503/car/3517836/8319549/note.aspx
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naonao141さん
2025年8月3日[整備] #N-BOXカスタム JF3 エアコンフィルター交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/3391503/car/3639476/8319536/note.aspx
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Kakichiさん
2025年8月2日[整備] #N-BOXカスタム 【令和7年8月2日(土)】給油時の平均燃費記録 https://minkara.carview.co.jp/userid/327786/car/3051927/8318546/note.aspx
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Kakichiさん
2025年8月2日[整備] #N-BOXカスタム 【令和7年7月28日(月)】給油時の平均燃費記録 https://minkara.carview.co.jp/userid/327786/car/3051927/8318537/note.aspx
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ばっしぃ。さん
2025年7月28日[整備] #N-BOXカスタム 法定12か月点検（満2年・ナビアップデート他） https://minkara.carview.co.jp/userid/175473/car/3466286/8314065/note.aspx
#N-BOXカスタム の記事
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そもそも商用車。
◎風に煽りまくられる 恐怖◎軽とは思えなぬ燃費15km/L 極悪◎時代遅れのホンダセンシング（井の中の蛙）◎N‐BOXは高価ボッタクリ商用車。
16時間前 [ブログ] のり巻きせんべいさん -
お盆中もちゃんと『ゴム使ってね！』
お盆中もちゃんと『ゴム使ってね！』タイヤ交換、車高調整、整備メンテジャッキアップする時、サイドのジャッキポイント(耳)にジャッキをかけてジャッキアップする場合があるかと思います。サイドのジャッキポイン
昨日 [ブログ] ウッドミッツさん
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街中なら素直で乗りやすい
新しい車はいい！
昨日 [ブログ] dogdogdogさん -
NA jack ALLURE❕目指せコンプリートカー❕
N-BOX JF1をNA jack ALLUREのコンプリートカーに仕上げて行きたいと思ってます❗️何年かかるかなぁ（笑）コツコツと仕上げて行きまーす‼️
昨日 [ブログ] bighand045さん -
年式の新しい車は良い
通勤だけではなく、今後は長距離運転もするので長距離運転でどうなのか確認したい。
昨日 [ブログ] いとしゅんさん -
D.A.D / GARSON D.A.D シートベルト ボタンカバー
前車からの引き継ぎ品リリースボタンに両面テープで貼るだけの簡単装着です。スワロフスキーはライトシャム価格は前後シート分品番はTYPE-ＫJF1〜6まで共通です。https://www.garson.c
2025年8月3日 [パーツレビュー] いな＠JF3さん -
N-BOX JF3 に リピートで ワンオフ 施工！
みなさま おはようございます。ハセ・プロ施工ショップ 情報です。今回、ご紹介する お車は ・・・HONDA N-BOX JF3 です。専用プレカット ： https://www.hasepro.
2025年8月3日 [ブログ] ハセ・プロさん -
初KeeperLabo ダイヤモンドキーパー施工
大人の事情で我が家に降臨してはや5年を過ぎたN。純正コーティングも撥水が弱くなったのでX3で経験済みのKeeperLaboさんでX3同様にダイヤモンドキーパーを施工。
2025年8月2日 [整備手帳] え～ちゃんさん -
売れてるクルマ乗ってみてわかりました
乗っていて快適だから許す星４つ上げたいけど３つ
2025年7月31日 [ブログ] ゆキ_201129さん -
JF3N-BOX KYBNEW SR MC取り付け
重い腰を上げて猛暑を避けて早朝からの組み立てです後ろは前にタイヤも外さずチャチャとしときましたんで前輪のショックアブソーバーの組み込みになります！先ずは右側から先にアッパーマウントの上にあるウォッシャ
2025年7月30日 [整備手帳] パパタン(きよし)さん -
リアゲートトリム
中古で買ったから、仕方ないのかもしれないですけど・・・・。前オーナーさんがおそらく、保護シール剥がさないままリアゲートトリムのアルミパーツ付けてて、その保護シールが、パリパリに乾いてて、硬化してて、ボ
2025年7月30日 [ブログ] LEMONeDさん -
６ヶ月点検 26,307km／3年6ヶ月
６ヶ月点検 26,307km／3年6ヶ月１．タイヤの溝の深さ前 4.0ｍｍ 後 4.0ｍｍ／19,170km夏タイヤ２．エンジンオイル交換 7回目３．タイヤ空気圧（＋30入れ翌朝調整）前：235ｋＰａ
2025年7月29日 [整備手帳] towaさん -
JF3のちょいワル感が好き。
軽自動車ながら室内は広く大人4人でも十分広く、エンジンはターボなので良く走ってくれて満足しています。
2025年7月29日 [ブログ] BOB731さん -
MUGEN / 無限 Sports Pedal AT用
靴裏濡れている時、ブレーキペダルが滑る時があったので見た目と操作性アップを期待して取付。以下、無限HPよりSPORTS PEDAL (AT)アルミ製ペダルベースに、ニッケルクロームの発泡金属をストッパ
2025年7月28日 [パーツレビュー] いな＠JF3さん -
バッテリー交換 1回目 26,307km／3年6ヶ月
2024/12 冬（8ヶ月前）からアイドリングストップをしなくなり、６ヶ月点検にて要交換（284/365CCA）とのことキャンペーン中のデーラーに交換を依頼ホンダ純正 アイドリングストップ バッテリー
2025年7月28日 [整備手帳] towaさん -
進化と退化。
初代のN-BOXやN-ONE、N-WGN、JB・JCライフやゼストなどの二世代前～三世代前のホンダ軽から乗り換えるなら進化で満足すると思いますが、先代後期のN-BOXカスタムから乗り換えても欲しい車で
2025年7月28日 [ブログ] ばっしぃ。さん -
エンジンオイル交換 7回目 26,307km（+2,707km/6月）
エンジンオイル交換 7回目 26,307km（+2,707km/6月）短距離走行～チョイ乗りメイン内1,000km以上は高速走行ホンダ純正 ウルトラLEO SP 0W-20 2.4Lオイルフィルタは交
2025年7月28日 [整備手帳] towaさん -
いいよね 楽しみ
良いよね
2025年7月28日 [ブログ] りさーじゅ７５さん -
経年車、過走行、これからもヨロシク！！
加速性能はいいと思います。天井が高く横風、カーブには弱いですが遠出するのにも疲れません（個人感想）
2025年7月27日 [ブログ] 宮小路瑞希さん -
ミドルクラスミニバンから軽スーパーハイトワゴンへの乗り換えはあり？なし？
ミドルクラスミニバンからの乗り換えであっても、生活環境や心境の変化など理由によっては選択肢のひとつにならなくはないと思います。5人以上乗せることがなくなった、長距離移動はしなくなった、やんちゃは卒業し
2025年7月27日 [ブログ] はみぃ@JF5さん
