#S/GTのハッシュタグ
#S/GT の記事
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ますますクルマが嫌いに成る！！
この記事は、自動車運転過失致死容疑？いやこれ殺人事件だろ（怒）について書いています。人の日記なので御友達以外の投稿は避けて下さい。どうしても投稿されたい場合は御友達申請許容後にして下さい。御友達以外の
2012年7月20日 [ブログ] J456さん -
国内公認レースや非公認レースが盛り上がらない事への考察と提案
国内レース事情あが盛り上がらないのは、良く不景気だからと仰せですが、不景気だけが理由では有りません。御金持は何時の時代も居られます。金が無くても参加したければ色々な工夫をしてでも参加します。参加し難い
2011年12月18日 [ブログ] J456さん -
不思議な国/亡国日本の現在のレース環境と国内アンチエイジングの類似性
レースのレギュレーション何か『ローカル・ルール』採用の嵐で、世界基準とかけ離れてしま、滅茶苦茶に成ってしまった亡国/日本の現状です。何の為のフオーミュラー・ニッポン？？国内Ｆ3の先はＧＰ2で、最終目標
2011年10月18日 [ブログ] J456さん -
S/GT走行映像を観ての感想
昨日御仲間から頂いたS/GT走行映像を観て思ったのですが、GT500の速いマシンがGT300の遅いマシンをストレートや立ち上がりで蹴散らすように走行して居る方もちらほら見受けました。蹴散らすのは兎も角
2011年9月12日 [ブログ] J456さん -
S耐が耐久らしく無くなった。。。S/GTは更に。。。
過日、富士でS耐を久々に見に行きました。なんかルールが解かり難く成り、耐久ぽくなくて、面白みを感じませんでした。前日の前座のK4GPのスプリントの方は耐久では有りませんしレベルは低いでしょうが、余程レ
2011年9月11日 [ブログ] J456さん -
K4ＧＰで勉強したこと。新しい知識。
主催者のマッド杉山さん始めチームTYの豪華メンバーのグレート・ＧＰドライバーの方々にお教え頂きました。サーキットでは前に走って居る方に優先権が有るのは当然ですが、前者のリアアクスルより先に自分のマシー
2011年8月19日 [ブログ] J456さん
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Ｆ１は2014年からＶ6ターボ
この記事は、Ｆ１は2014年からＶ6ターボに。について書いています。Ｆ１は2014年からＶ6ターボ化だそうです。あ～あ、未来的なF1こそ『過給機付き直4/1600CCエンジン+HV』に期待していたのに
2011年6月24日 [ブログ] J456さん -
GT4レギュレーション
GT3に継続してGT4と言うカテゴリーにもメーカー系がマシーンを生産するそうです。AUDI/TT/GT4で約1300万円。ノーマル高性能版で700万位だから約1.8倍。高いけれでメーカー制作の部分保証
2010年12月6日 [ブログ] J456さん -
非販売/非公開ＧＴでＳ/ＧＴ参戦て有りですか？？？！！！
ＨＭさん！！非販売/非公開/ＧＴで、Ｓ/ＧＴ参戦て有りですか？？？！！！流石ローカル/ルール天国/ニッポン/チャチャチャですね～！！！本音トークはあちらへどうぞ！！
2010年1月12日 [ブログ] J456さん -
（悲）国内レース評
来年以降は、FNがFSWで開催中止になったり、SGTがオートポリスで中止に成ったりと嫌な話が多いです。国内レースは、もう根本からやり直さないと手が付けられない程悪化した『糖＠病末期状態』に近いでしょう
2009年10月20日 [ブログ] J456さん -
何故/公認レースが冷え込んでいるのか？
日本の公認レースは、ローカル・ルールが多すぎて、レベルが世界のどの位の位置に有るか解らなくなっています。鎖国＆メーカー系の独裁政治レース。故に、上位など、とても狙う訳でなくとも、参加費用も莫大ですし、
2009年9月5日 [ブログ] J456さん
