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#ＴＦ０６０７ の記事
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エボ８ ＴＦ０６/０７Ｖｐｒｏセッティング『完』
カジポンのエボ８のシャシダイでのセッティングが完了しました。エンジン本体の腰下が１３万㌔走行のノーマルと言う事で、コンロッドがポッキリ行くんじゃないかとかなりビビリながらセッティングを行いました。負荷
2020年3月13日 [ブログ] Dai@cruiseさん
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カジポンエボ８ まるでノーマルタービン！
カジポンのエボ８です。エンジンＡｓｓｙを搭載して、サクションパイプの製作に取り掛かっています。装着されてしまうとまるで純正ターボチャージャーの様に見えますね。この断熱処理で水温が少しでも優位になれば嬉
2020年3月9日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
カジポンエボ８ ターボは三菱製ＴＦ０６/０７！
皆様おはようございます！カジポンエボ８のエンジンが完成したので、搭載に向けて補器類の組付けです。今回制御はＶｐｒｏを使いますので、サージタンクに吸気温度センサーなど取付てから搭載します。今回ターボチャ
2020年3月6日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
４Ｇ６３用三菱製純正交換ターボ！
ＣＰ９Ａ、ＣＴ９Ａに取り付け可能な純正交換タイプのＴＦ０６・０７が入荷しました。技術の進歩で外寸はエボ９純正と同等ながら５００ｐｓを実現する三菱製のターボです。低速のピックアップも９ＭＲのチタン・アル
2020年1月23日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
エボⅩ ＴＦ０６／０７のインターセプト！
K様のエボⅩです。ＨＫＳの８５０ｃｃインジェクターに合わせてまずは無効噴射時間とインジェクター係数を合わせて、少しずつ回転を上げていき全体の空燃比やアクセルＯＦＦ後の空燃比の状態などチェックしていきま
2019年3月31日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
エボⅩ ＴＦ０６/０７セッティング準備！
Ｋ様のエボⅩです。お客様の御指名で今回ＴＦ０６/０７タービンとなりましたが、動力計上のパワーが出しづらいＳＳＴ車両でどの程度までパワーが出せるのかとても楽しみです。幸運を！＼(^o^)／Ｄａｉ
2019年3月30日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
クルーズ エボⅩ ＴＦ０６/０７エンジン始動！
Ｋ様のエボⅩです。先ほどエンジンが始動しました。セッティングはまだ先で、この後車検を取得後塗装屋さんにドナドナです。只今エアコンガスを充てん中です。イニシャルの燃圧をオートスタッフ製のレギュレーターで
2019年3月10日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
クルーズ エボⅩ 三菱ＴＦ０６/０７装着！
Ｋ様のエボⅩです。クルーズではエボⅩにはＨＫＳかギャレットがが多いので、皆と違うモノでと言う事で三菱を選択されました。Ｄａｉ
2019年2月22日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
クルーズ エボⅩ 三菱重工製 ＴＦ０６－０７入荷！
色々な絡みでＭＨＩとか言ってますが、メーカーはＴＤ０６とかＴ８８とかを作っていた三菱です。そこの自動車用アフターターボチャージャーの最新のモノがこのＣＺ４Ａ用のＴＦ０６/０７です！最大で６４０ｐｓ（ダ
2018年10月20日 [ブログ] Dai@cruiseさん
