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#TR-413 の記事
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てぇかむ技研工房 デュアル・エアーバルブ化（PACIFIC413＆412）
ダブルナット固定部品を外さずに空気圧調整が可能なので便利。エアーバルブは通常の413と短い412（二輪車用）を使用。φ11mmで穿孔した後、逃しの為にφ12mmでホイール外側から再度穿孔するがホイール
2021年7月14日 [パーツレビュー] てぇかむ#低燃費化さん
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BRIDGESTONE エアバルブ
標準装備はストレートタイプのTR-412のバルブだけど、エアゲージが使いにくいのでタイヤ交換するし、ちょうどよいのでL字タイプのPVR-70に交換。https://www.webike.net/sd/
2020年8月30日 [パーツレビュー] 坊愚さん -
MonotaRO スナップインバルブ TIPTOP TR-413
パレット号のタイヤの組替を自分でやる！という最終目標の為に、更なるパーツを入手しました！(^ ^)多分これで合っていると思いますが、チューブレスタイヤ用のエアバルブ TR-413です！安い物なので予備
2018年6月27日 [パーツレビュー] MI-MIさん -
パシフィック TR-412 ゴムバルブ
このバルブ普通と違うのわかります？だいぶ短くなってます、バイク用です！！なぜバイク用かというと、岩などにヒットする確率を下げるのと、高速バンプ時の首フリを防ぐためです。約１ｃｍ短いですよ。エア調整時も
2008年12月12日 [パーツレビュー] bullpittさん
