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純正のブローオフバルブはアクセル全開時に徐々にリリーフしてしまい、ブーストを逃してしまう構造になっています。配管を殺せば良いのですが、それだけでは面白くないし、せっかくなら強化社外品を付けよう…という
昨日職場で、話したことがなかった他部署の方から・・・『おてんばさんの車、めっちゃ！イイ音してるぢゃん！！』と声をかけられすごく嬉しかったので記録。我が社は “青空 モクモク・スペース” なので、気付い
