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BMW Mは、DCTを廃止し、ZF製の8速トルクコンバーター式オートマチックへ一貫して移行する方針を公表しました。BMWがDCT(デュアルクラッチトランスミッション)を廃止した理由は、以下の通りです。
BMW純正品だと¥52000もするATオイルパンAssyです。BMWに多用されるZF社の8速ATはご覧の様にATオイルパンとATオイルストレーナーが一体で出来ており、ATFの全量交換作業では当たり前に