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#1タンク1000km の記事
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トヨタ(純正) T-CONNECTナビのマイカーログ活用例２ 下り坂燃費
マイカーログ機能の１つで、エンジンＯＦＦ/ＯＮ毎に自動記録される区間燃費の表示例を紹介します。左画面が従来からのＭｙＴＯＹＯＴＡアプリで、右が昨年秋に公開されたＭｙＴＯＹＯＡ＋アプリでの区間燃費の表示
2024年9月15日 [パーツレビュー] とく1954さん
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燃費記録 ３度目の１タンク1000Km達成！
【３回目の１タンク1000Km達成】M平均燃費33.9 実燃費32.61 誤差-1.3km -4.%1ﾀﾝｸ見込距離 TRIP1003.0+残0=1003.0Km給油時表示972Km郊外道4/5 近場
2023年5月13日 [燃費記録] とく1954さん -
トヨタ(純正) T-CONNECTナビ 燃料給油を促す案内
https://youtu.be/IQh7unrRKTI既知の事ですが、航続可能距離が50Kmを下回るころから、T-CONNECTナビのエージェント＋アプリより、給油を推奨する音声案内と近くのスタンド
2023年4月8日 [パーツレビュー] とく1954さん -
TRIPで８ゾロ目ゲット（1タンク1000Kmチャレンジ中）
TRIPｰBは未リセットなので、100m単位でゾロ目を楽しんでおります。ODOメーターのシンメトリーもゲットできました。ちなみに納車２６ケ月経過。前回給油後の状況↑マイカーログのとおり前回給油後にチョ
2023年4月5日 [ブログ] とく1954さん -
航続可能距離も暖かくなり上昇傾向 Ⅱ 次も作成中
3/4に満タン給油時の航続可能距離:944Kmは、一時918Kmまで低下😓しましたが、暖かくなり直近では951→958→977kmまで上昇😍してきました。(^_-)-☆冬に課題と感じていた航続可能
2023年4月4日 [ブログ] とく1954さん -
20220927燃費記録 2度目の1ﾀﾝｸ1000Km達成！
１回目は3月～4月に別目標チャレンジ中に達成してました。１回目達成以降、燃費に不利な高速道路や山岳ドライブを楽しんでいるうちに猛暑が来襲し頓挫してしまいました。お盆が過ぎると猛暑も去ったので、エコラン
2023年4月4日 [ブログ] とく1954さん -
２回目の１タンク1000Kmを目指して 経過報告-1
twitterと何してる に投稿していた１タンク1000Kmﾁｬﾚﾝｼﾞを纏めました。← 08/31 16:47 投稿馴染みの郊外道を徹底エコランしTRIP＋航続可能距離が960Km台に乗ったので、今
2023年1月30日 [ブログ] とく1954さん -
トヨタ純正 MyTOYOTA＋ 暖かくなり航続可能距離も上昇Ⅳ
満タン給油直後の航続可能距離(単体表示)で１０００Km超えを目指し、前回まで幾度もTRIP-A ＋ 航続可能距離 の合計値を報告しお騒がせしておりました。Ⅳはhttps://minkara.carvi
2022年11月26日 [パーツレビュー] とく1954さん -
燃費記録 11/8給油の詳細
たぶん今季最後の峠越えモミジ狩りドライブの結果です｡何度目なのか自分でも判らなくなるほど今年は出かけました。(^_-)-☆奥さん毎回助手席でフォロー頂きありがとう。グリルを塞いだ効果として、水温計が定
2022年11月9日 [ブログ] とく1954さん -
燃費記録の詳細（11/02給油期間の走行状況）
10/28にフロントグリル下部を塞いで、山岳を走行して問題ないかを検証するため、快晴の北関東方面を駆けずり回りました。T-CONNECTナビのマイカーログで緑枠内が今期給油期間の走行です。10/27
2022年11月2日 [ブログ] とく1954さん -
20220824給油記録 ３度目の美ヶ原と２万キロ
1回目 https://minkara.carview.co.jp/userid/3301758/album/1295395/edit.aspx２回目 https://minkara.carview.
2022年10月8日 [ブログ] とく1954さん -
20220816燃費記録 仙台遠征 高速道はﾄﾗｯｸに追走
高速道利用時のポイント高速道を3/5利用しましたが、なんと過去2位の自己記録達成！！。①長距離トラックに追走し75～80Kmの一定速で高燃費！！②自然渋滞での低速走行中は極力ブレーキを踏まず、アクセル
2022年10月8日 [ブログ] とく1954さん -
2022.7.30燃費記録を更新しました！
左記はe-燃費サイトでの燃費遷移です。https://e-nenpi.com/history/refuel/?id=a0316abe1f6c9a1b792e0593f9307902みんカラの燃費グラフ
2022年10月8日 [ブログ] とく1954さん -
燃費記録を更新 美ヶ原高原 高速ｴｱｺﾝ多用
今年2度目美ヶ原往復 エアコン26.5℃で多用メータ平均燃費29.3 実燃費29.1 誤差 -0.2Km -0.6%航続可能距離 TRIP622 + 残303=925Km満タン時表示961Km高速1/
2022年10月8日 [ブログ] とく1954さん -
燃費記録を更新しました！
標高2000m強の峠をパワーモードで3度も超え、高速道も流れに従って走った割には、燃費が伸びたと思います。こんなコラボ写真も撮れてラッキーでした。中部横断自動車が無料でしたので佐久南ICで降り、傍の道
2022年10月8日 [ブログ] とく1954さん -
燃費記録を更新しました！
メータ平均燃費:30.8Km/L 、実燃費:30.28Km/L 誤差:-0.52km -1.8％TRIP734.7km＋残可能距離188kmの合計922.7km航続可能距離:970Km(前回よりｰ2k
2022年10月8日 [ブログ] とく1954さん -
e-燃費（サイト）のグラフは見易いですね 追記有り
昨日､1000kmチャレンジに失敗し､しょげていたのですが、多くのみん友様およびTWフォロワー様より、励ましのMSGやDMを賜り、立ち直りつつあります。今回チャレンジが、過去の数値と比べどれ程の差なの
2022年10月8日 [ブログ] とく1954さん -
航続可能距離も暖かくなり上昇傾向
3/4に満タン給油時の航続可能距離:944Kmは、一時918Kmまで低下😓しましたが、暖かくなり直近では951Kmまで上昇😍してきました。(^_-)-☆冬に課題と感じていた航続可能距離と実走行距離
2022年10月8日 [ブログ] とく1954さん -
満給油時の航続可能距離と燃費の関連性 2/21グラフ追記
満タン給油時の燃費と航続可能距離の関連性についてグラフ化してみました。https://minkara.carview.co.jp/userid/3301758/car/fuel/editcontent
2022年10月8日 [ブログ] とく1954さん -
赤城南面道をスタッドレスで楽み、この値！！ 追記有り
昨日夕方、小雪舞う某所へのお見舞いの帰路、赤城山南面道と呼ばれる、この辺では有名なヘアピンカーブ連続道でハンドリングを楽しみ、こんな値を記録し自分でも驚きです！。後日追記標高差をgooleMapの徒歩
2022年10月8日 [ブログ] とく1954さん
