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#108N・m の記事
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ホイール脱着後のナット増締め
交換後に高速走行含む、250kmくらい走ったので帰庫後に規定値増締めしました。やはり微妙に締まるので大事ですね。
2025年4月18日 [整備手帳] まこモソさん -
ホイールナット増し締め🙋♂️1228
ハブベアリング交換から1週間…フロント左右、リア右トルク規定値108N・mで増し締め…マイ日産Dってトルクレンチ使ってないのか?いつも各ナット締まるんですよ🙂↕️https://minkara.c
2024年12月28日 [整備手帳] いざいこさん -
フロントタイヤ増し締め忘れていた🙄…1113
フロントブレーキパッド交換して1ヶ月…とっくに100キロ以上走ってるやん…やばいやばい😱トルクレンチでトルク値108N・nカチッと2ボルトほど少しだけ締まった感がありました…締まっただけに、しまった
2024年11月13日 [整備手帳] いざいこさん -
ホイールナット増し締め🙋♂️1118
先日痛ましい事故もあったし、9月末にタイヤ外して…走行後の増し締めをしていなかったのでトルクレンチ規定値108nでフロントカチっと…増し締めして良かったナット2本感じました✅
2023年11月18日 [整備手帳] いざいこさん -
藤原産業 E-Value プレセット型トルクレンチ ETR4-200
以前からトルクレンチが欲しかったんですが、買う機会がなかなかありませんでした( ̄▽ ̄;;)週末にスタッドレス交換する前日にホームセンターでたまたま発見して購入♪これで手ルクレンチからは卒業です( ^ω
2013年12月18日 [パーツレビュー] カズ@P15さん