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純正のブレーキパッド ブレーキローターでサーキット走行してきましたが、先日の点検でパッドはこんな風にヒビがその後、さらに鈴鹿走っちゃいました。ということで、サーキット用に交換を決断。本当はパッドだけで
あたりが付くまで結構かかりましたが、終われば制動力もある程度あり、コントロール性も良い。
