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#2TK の記事
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燃費記録 FZR400 4号機
車検と維持活動乗らなくても、冷却水、エンジンオイル、ブレーキフルード、バッテリー交換全て好調問題なし。
2023年9月25日 [燃費記録] hiro 23さん -
燃費記録 FZR400 4号機
久し振りに維持活動バッテリーが弱っていたが、特に問題もなく好調
2023年1月20日 [燃費記録] hiro 23さん -
燃費記録 FZR 4号機 （2TK）
プラグのカブリで始動困難で最近殆ど乗れず。燃費記録を見ると、約1年給油していないので、燃料の劣化がカブリの原因の一つか？極力タンクの古いガソリンを空に近くして、新しいガソリンを満タンまで給油した。
2020年5月10日 [燃費記録] hiro 23さん -
FZR3号機＆4号機、エンジンオイル交換
前回の交換から1年経ったので、FZR400R(2TK)2台のオイル＆フィルター交換しました。時間が無かったので、作業は行きつけのバイク屋にお任せしました。
2020年1月4日 [整備手帳] hiro 23さん
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燃費記録 FZR 4号機 （2TK）
ナラシ運転 6000回転以下で走行
2018年10月21日 [燃費記録] hiro 23さん -
燃費記録 FZR 3号機 （2TK）
オイル交換、慣らし運転終了まだエンジン高回転の回り方が重い。クロスミッションの為、スタートのみエンジン回すが自然と省燃費運転になる。昼間大渋滞、都内→宮ヶ瀬ダム→上野原→五日市→都内
2018年8月26日 [燃費記録] hiro 23さん -
FZR 3号機 （2TK）増車
FZR400R 2TKの新車を増車しました。奥多摩の帰り道にて。早朝なので山に向かうバイクが時折いい音出して通り過ぎて行きます♪
2018年7月20日 [フォトギャラリー] hiro 23さん -
燃費記録 FZR 3号機 （2TK）
都内→奥多摩→柳沢峠→五日市→都内 深夜から早朝ナラシ運転8000回転以下 加速時は積極的に8000回転まで回すが、クロスミッションの為巡航時は5～6000しか回せない。6000～8000回転は若干谷
2018年7月16日 [燃費記録] hiro 23さん -
燃費記録 FZR 3号機 （2TK）
新車ナラシ運転 6000回転以下宮ヶ瀬→奥多摩 夜間走行
2018年7月15日 [燃費記録] hiro 23さん -
燃費記録 FZR 3号機 （2TK）
新車ナラシ運転 6000回転以下 時々8000回転エンジン少しだけ重い感じ上野原→奥多摩→都内 深夜走行の為高燃費連続でレギュレター故障、スズキ製に交換
2018年7月1日 [燃費記録] hiro 23さん
