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#355φ の記事
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brembo F360 キャリパー/キャリパーキット
リア brembo F360 4POT キャリパーバックプレートの加工とナックル上側取り付け部の削り、インナーシューブレーキの加工が必須ローター径 355Φ 3ピースブレーキローターホイール エンケイ
2025年2月24日 [パーツレビュー] mituさんさん
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パッド交換
パッド探すの難儀したけど作業はサクサク
2024年12月21日 [整備手帳] ┏(┏ ∵)┓Infiniteさん -
Central20 Zスポーツフロント 355φ ブレーキローター取付ブラケット
セントラル20のブラケットです。結構珍しいと思う。キレイに出来てるけど一部に切削がギリギリ過ぎる箇所あり。それとクロモリボルトのアタマ割り加工なんて初めて見た。個人的には目からウロコ。
2017年6月24日 [パーツレビュー] くらパンさん -
brembo スリットローター
【総評】ブレンボGTKIT 355φ スリット 2ピースフローティングマウント【満足している点】なんといってもブレンボです。【不満な点】
2016年10月16日 [パーツレビュー] こうちゃん？さん -
ブレーキ交換&ミッションオイル交換&菅生カート
エンドレス6POTキャリパーに、V36スカイライン純正355Φローターを取り付けるためのブラケットを使って、エンドレスキャリパーと355Φローターを取り付けまつる。社外ブラケットは賛否両論あるかと思い
2014年5月14日 [ブログ] ZAKKIRONIさん -
フロントローター交換
ブルーフォースレーシング製日産純正 V36 355φローター改 スリットローター
2013年6月20日 [愛車ログ] あーる32さん -
ﾌﾞﾚﾝﾎﾞ 355φ ｽﾘｯﾄﾛｰﾀｰ ﾘｱ
ｵﾃﾞｯｾｲ用がないのでｵｰﾀﾞｰして作成していただきました
性能もUPしました
2012年12月5日 [パーツレビュー] 弩斜誇 ｵﾃﾞさん -
日産純正 V36クーペ(CKV36)用355Φローター
R32GT-RでAPレーシングを付けてた時はV36セダン用330Φを付けてましたが、今回18インチを履きましたので355Φに上げました。純正から比べると相当大きいので感動出来ますが、重さにも感動出来ま
2011年3月9日 [パーツレビュー] かずひこ@USE20さん
