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AT変速ポイントが高回転側にズレたので定番のガバナバルブを点検しました。やはりバルブが外れてました。
今日は気になってたATの点検してもらいました(^_^;)ヤッシュは車庫に入る段差で一苦労(^_^;)なんとか擦らずにリフトへ(笑)少しオイルらしきものがドライブシャフトに付着してました(ノД`)でも少