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ミッションの調子が悪くなったのでストレーナーを交換、のちにミッションの不調ではなくATFオイルの相性の問題だと判明、ハイエースが最悪の状態に、のちにカストロールのATFオイルを悪魔のオイルと呼ぶ
ディーラーでも使っているカストロールのATFに変更変速ショックが明らかに大きくなった気がするのは気のせいでょうか？
