#BEETのハッシュタグ
#BEET の記事
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BEET JAPAN MAGスタビライザー
BEETのMAGスタビライザーです。突っ張る系ではないので効果は?です。スタビ2枚はフロントごちゃごちゃになるので直ぐに外しました。。。
2023年8月13日 [パーツレビュー] hiroyama@さん -
BEET ハンドルアップスペーサー
左側の画像取付け方は先人の方々がYoutube出しているので、そちらをご覧ください自分は12mmを選択仮組して5°手前側が一番良さそうなので選択。まぁ合わなければ戻せば良いしね
2023年7月17日 [整備手帳] なとかりさん -
ProBolt/プロボルト チタンボルト/ブラック DLCコーティング
細かなところも気になってしまいます👀💦
2023年6月28日 [パーツレビュー] 週3で焼肉さん -
ProBolt/プロボルト チタンボルト/ブラック DLCコーティング
バックステップのボルトをチタンブラックにアップグレードです✨一部、アクセントでβTitaniumのマジョーラブルーを使用しています。ブレーキとクラッチの先端のボルトとマスターを固定しているボルトも交換
2023年6月28日 [パーツレビュー] 週3で焼肉さん -
BEET JAPAN NASSERT Evolution Type2
ちょっと弄ってありますが、基本ベースは同じです✨アップで🔥炎でます。アフターファイヤー調整してあるんだけどなぁ…笑
2023年6月27日 [パーツレビュー] 週3で焼肉さん -
BEET JAPAN フルバンク バックステップ
レアなBEET製のフルバンクバックステップです。レプリカにはバックステップが良く似合います。
2023年5月14日 [パーツレビュー] hiroyama@さん -
BEET JAPAN タンデムステップキット
K-FACTORYのかち上げマフラーを躱す為に純正のタンデムステップを専用のタンデムステーで逃してやってたけど左右の高さがバラバラになるのが気になっていたのでBEET製のタンデムステップキットに交換し
2023年4月26日 [パーツレビュー] 平野少佐@闇フクさん -
サイドカバー・フロントフェンダー塗装準備
剥離剤塗布前
2023年4月4日 [整備手帳] TAKA a.k.a ネ申RZ250さん -
BEET JAPAN ハンドルクランプ
質感も良く取り付けも簡単でした👌
2023年1月3日 [パーツレビュー] fmfmふじーさん -
サイレンサーの拘り4
音量対策を忘れないうちにやっておきます基本姿勢、音絞るイコール遅くなるwと思っているのでやりたくない作業です本庄サーキットではこの仕様で102dbでした本来の仕様はBEETのファイヤーパターンですどっ
2022年11月23日 [ブログ] ΒΒさん -
サイレンサーの拘り3
ヤッパリの気分屋はサイレンサーもコロコロ衣替えw二軍落ちしたサイレンサー逹w最近のスタメンこの3本中でも、ファイヤーパターンが最近のお気に入りw今回は、最近の音量規定が厳しいサーキットに向けて対策です
2022年11月3日 [ブログ] ΒΒさん -
BEET テーパーハンドル (ブラック)
これまた頂き物❤ハンドル高さは変えたくなかったのでZETAのポストと併せてインストール幅だけ詰めた仕様と相成りますブレーキワイヤー問題も起きませんし何よりめちゃくちゃ走りやすいです🎶https://
2022年10月25日 [パーツレビュー] 武さんさん -
自己ベスト更新か?
先日はほのぼの走で流し撮りの練習した中でマイベスト3。冷蔵庫の初期冷却時間でごにょごにょ。次回も色々試して出来高率を向上させたい今日この頃でした。
2022年10月16日 [ブログ] もん吉君さん -
右ステップ分解清掃
取ってバラします。油と泥でぼろぼろでしたが、サンブラなら1発です。更に#800でアタリを付けて、スチールウールで多少磨くとそれっぽくなります。
2022年10月12日 [整備手帳] ひでエリさん -
チタンエキパイ 焼き入れ! BEET ヨシムラ OVER チタンマフラー
チタンエキパイを焼き入れしてみました!やる前に、バフを行い完全に色を取って脱脂してから炙ります。ガスバーナーなんかじゃ無理ですので要注意
2022年9月23日 [整備手帳] あんこのぶさん -
BEET JAPAN ZRX1200 DAEG New NASSERT-R Slip-on サイレンサー
BEET JAPAN製のNew NASSERT-R チタンサイレンサーです。ZRX1200 DAEG用のSlip-onキットのサイレンサーのみ流用しました。DAEG用のサイレンサーステーはセンターから
2022年8月28日 [パーツレビュー] 弓人族さん -
BEET JAPAN レーシングリンクプレート
BEETのレーシングリンクプレートです。車高が約2㎝?上げるためのリンクプレート。色はゴールドを選択しました。ゴールドの中でBEETが1番色味がいい感じがします。[取り付け]購入店でお願いしました。[
2022年8月1日 [パーツレビュー] oki25Rさん -
BEET JAPAN ラジエターコアガード
納車されてまだ110km、気を使いながら走行してたんでこれ付けました。安いのは3000円位からありますが、ここは見えにくいけど安心の日本製に。そやけど高いな~定価販売やし。
2022年6月28日 [パーツレビュー] コテちゃんさん -
Ninja1000SX 最大バンク角 を身をもって経験 立ちゴケじゃないよ。。。
オレンジロード走ってたらあの男がやってくれました!まさかの、、、、最大バンク角の確認行為!!!2022年6月12日19時よりプレミア公開します( ´ •̥ ̫ •̥ ` )
2022年6月12日 [整備手帳] あんこのぶさん -
BEET JAPAN NASSERT TYPE2 M BLK
公道でパワーの向上を知ることは難しいが、低速トルクがアップし更に乗りやすくなりました。スリップオンなので、音は純正とほとんど変わりません。ただ装着後1,000㎞位走ると、少し野太い音に変わった気がしま
2022年6月11日 [パーツレビュー] kaito..さん