#CBR400Fのハッシュタグ
#CBR400F の記事
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タイヤはBS
若かりし頃のタイヤといえばBATTLAX。BS推しです。
2025年2月26日 [整備手帳] ケンヂ777.comさん -
フロントフォークインナーチューブ交換
フロントフォークのインナーチューブに点錆があったため純正品を探したが販売終了。社外品を購入してショップで取付をお願いしました。純正品と3ミリ長さが違っていたとのこと。
2025年2月25日 [整備手帳] ケンヂ777.comさん -
ホンダ純正 CB750純正ハンドル
ノーマルハンドルは前傾がきついためCB750純正ハンドルへ変更。カウルとタンクに干渉しないシンデレラフィット。乗りやすい。
2025年2月25日 [パーツレビュー] ケンヂ777.comさん -
beet Japan ジェネレーターカバー
見た目重視
2025年2月25日 [パーツレビュー] ケンヂ777.comさん -
beet Japan スターターカバー
見た目重視
2025年2月25日 [パーツレビュー] ケンヂ777.comさん -
RPM 67Racing
旧車にはこれでしょう。昔の音とは少し違うような気が。芯は抜いてないので大人しい音。ダイシンレーシングのほうが評判はいい。
2025年2月24日 [パーツレビュー] ケンヂ777.comさん -
ダイシンレーシング ストリート
DIC刻印タイプと迷ったが無しのタイプを購入。アルミの甲高い音と軽量なのがお気に入り。このまま車検通るのもグッド。
2025年2月24日 [パーツレビュー] ケンヂ777.comさん -
昭和の旧車
乗りやすくいいバイク。カウルがあるのでロングツーリングでも疲れない。
2025年2月23日 [ブログ] ケンヂ777.comさん -
CBR400F RPM管
当時物のRPM管、ステー裏の刻印で確認。インナーサイレンサー脱着可能47.5φのインナーサイレンサーを車検用に手配せねば…
2025年2月10日 [ブログ] 明太子福男さん -
CBR400F エンジン塗装準備
バイク屋さんに預かってもらっているエンジン。自分で塗装した方が、よりバイクを大切にするとアドバイスもらい、自分でやることにしました。少しずつ、適当ではありますが、塗装面を荒らしています。かなり時間かか
2025年2月10日 [ブログ] 明太子福男さん -
リアサス注文
CBR400Fのエアサスは、解体してOHしても、再度動きが悪くなれば、どうにもできないとの事。出費が嵩むだけでなく、入退院を繰り返さないといけなくなるリスクもある為、ショップさんオススメのNITRON
2024年12月10日 [ブログ] 明太子福男さん -
快音
良し
2024年10月22日 [ブログ] 恒例ドライバーさん -
合体エンジンの変更!
写真撮り忘れちゃった…今日は帰って来たCBXの腰上交換しました汗合体エンジンでシリンダーとピストンをCBR使ってたんですが圧縮が低すぎたので…交換後のCBRピストン
2024年6月8日 [整備手帳] TAKA a.k.a ネ申RZ250さん -
フューエルセンサー交換
長期空の状態で保管されていていたので、漏れてきました。社外品に交換。※色々と暇を見つけて触ってきましたので、少しずつアップしていきます。
2024年2月19日 [ブログ] 明太子福男さん -
同クラスで先陣を切って販売されたレーサーレプリカ
バイクブームで、CBR販売以降各社からレーサーレプリカが販売され、賑わった真っ只中の時代を過ごし、今更ながら「ええ時代やったなー」と思います。
2024年2月18日 [ブログ] IJNさん -
プチレストア17
サクッとチェーン付けて、試乗!キャブセッティングがだいぶずれててまともに走らない…ブレーキ調整やキャブやら…まぁやることはまだまだあるなぁ…
2023年10月5日 [整備手帳] TAKA a.k.a ネ申RZ250さん -
プチレストア16
今日は、前回の電装系確認から、マフラー取付、外装載っけて、アイドリング調整!
2023年9月16日 [整備手帳] TAKA a.k.a ネ申RZ250さん -
プチレストア15
さーて、キャブやら何やらゴニョゴニョして行きますか〜
2023年9月3日 [整備手帳] TAKA a.k.a ネ申RZ250さん -
シルエットが気に入っています
きちんとメンテナンスして、車検取得し、ソロツーリングしたいなぁ
2023年8月28日 [ブログ] 明太子福男さん -
プチレストア13
今日は腰上やって行きま〜す!
2023年8月20日 [整備手帳] TAKA a.k.a ネ申RZ250さん