#CUSCOスタビライザーのハッシュタグ
#CUSCOスタビライザー の記事
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CUSCO スタビライザー
【再レビュー】純正スタビライザーと比べて、太さ(Φ)が約124％になり、TEIN調整式スタビリンクロッドで水平にする事で、ガチガチにフロントが硬くなりました。(ネジリ反力の増)http://minka
2025年3月11日 [パーツレビュー] ブリカンRVFさん
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強化スタビライザー弊害の対策(￣▽￣;)
強化スタビライザーの弊害(☉｡☉)!旋回時だけでなく、ストレートでもハードになった感じです。それは、段差や凸凹の道を走行中に発生します。ドリンクホルダーの☕が飲み口を閉めているのに溢れでます
2025年3月10日 [整備手帳] ブリカンRVFさん -
車検時にアレやコレやと弄って貰いました(´∀｀*)
●入庫:2025.2.27●出庫:2025.3.01※入庫時のODO→120,110km
2025年3月1日 [整備手帳] ブリカンRVFさん -
減衰力固定ながら全長調整式で乗り味バツグンの“CUSCO ストリート ゼロ”でローダウン。一緒にスタビライザーもCUSCO製で交換して、気持ちよく走れるように仕上げています。
今週はまだ暑い日が続きますが日が暮れると少し涼しいのでちょこっと秋を感じている、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スバル フォレスターの車高調取り付けをコクピッ
2023年9月12日 [ブログ] cockpitさん -
走行中のふらつきを抑えて安定感を増したいので、こんな合わせ技カスタム。減衰力調整機構搭載に“KYB エクステージ”ショックと、“CUSCO スタビライザーフロント＆リヤ･スタビバー”を装着しました!!
“KYB エクステージ”にハイエースの設定があるのをぜんぜん知らなかった。こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ハイエースの足回り作業をコクピットコジマのレポートで
2023年9月6日 [ブログ] cockpitさん -
CUSCO スタビライザー
山道走る時ロールして吐き気に見舞われる日々とさよならするためにフロントもリアもどっちも入れました。左がフロント右がリアおかげでロールは本当しなくなった。道路に張り付いて走る子になりました。雨の日は横滑
2021年9月29日 [パーツレビュー] おもち丸さん -
TOM'S Advox
18系 クラウンロイヤルのカスタマイズです。TOM'S Advox車高調でローダウンしました。クルマの詳細はコクピット麻生のカスタマイズカー情報をご覧ください。下記の関連情報URLからアクセス！ほかに
2021年7月26日 [パーツレビュー] cockpitさん -
Carlsson 1/11
18系 クラウンロイヤルのカスタマイズです。ホイールはカールソン 1/11を装着しました。サイズは18×8J+40です。クルマの詳細はコクピット麻生のカスタマイズカー情報をご覧ください。下記の関連情報
2021年7月20日 [パーツレビュー] cockpitさん -
CUSCO スタビライザー
18系 クラウンロイヤルのカスタマイズです。CUSCO スタビライザーを前後に装着しました。クルマの詳細はコクピット麻生のカスタマイズカー情報をご覧ください。下記の関連情報URLからアクセス！ほかにも
2021年7月14日 [パーツレビュー] cockpitさん -
CUSCO スタビライザー フロント
車高調と合わせて導入しました。取り付けは自分でやるつもりでしたが、難しそうだったのでプロに依頼しました。（結構な工賃がかかりました😢）取付けて間が無いので、まだ感想は出せません。https://ww
2021年4月30日 [パーツレビュー] Nori1680さん -
テイン･モノスポーツを装着したのはもちろんのこと、フロントのスタビライザーを交換し、リヤスタビバーを装着したのもポイントです。ZC33Sの足回りをトータルカスタム!!
ヴァレンティのLEDテールもスゴくいい感じだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スイフトスポーツの足回り作業をコクピット麻生のレポートでご紹介します。ロー
2021年2月27日 [ブログ] cockpitさん -
SWK / スズキワークス久留米 キャンバー調整ボルト
ZC33S スイフトスポーツのカスタマイズです。SWK（スズキワークス久留米）ローダウンスポーツスプリングを装着しネガティブ側にずれたキャンバーを調整するために、フロントキャンバー調整ボルトを組み合わ
2021年2月20日 [パーツレビュー] cockpitさん -
SWK / スズキワークス久留米 ショートバンプラバー
ZC33S スイフトスポーツのカスタマイズです。SWK（スズキワークス久留米）ローダウンスポーツスプリングを装着したので、ショートバンプラバーを組み合わせました。クルマの詳細はコクピットさつま貝塚のカ
2021年2月13日 [パーツレビュー] cockpitさん -
CUSCO スタビライザー
ZC33S スイフトスポーツのカスタマイズです。フロントスタビライザーをCUSCOスタビライザー フロントに交換し、ロール剛性をアップしました。クルマの詳細はコクピットさつま貝塚のカスタマイズカー情報
2021年2月2日 [パーツレビュー] cockpitさん -
SWK / スズキワークス久留米 ローダウンスポーツスプリングセット
ZC33S スイフトスポーツのカスタマイズです。SWK（スズキワークス久留米）のローダウンスポーツスプリングセットで車高を落としました。約20〜30mm程のローダウンを実現します。クルマの詳細はコクピ
2021年1月25日 [パーツレビュー] cockpitさん -
HKS 車種別 OIL COOLER KIT
BRZ後期のカスタマイズです。HKS 車種別 OIL COOLER KITを装着。クルマの詳細はコクピット荒井のカスタマイズカー情報をご覧ください。下記の関連情報URLからアクセス！ほかにもたくさんの
2021年1月17日 [パーツレビュー] cockpitさん -
BRIDE ZETA
BRZ後期のカスタマイズです。BRIDEのフルバケットシート ZETAを運転席に装着。クルマの詳細はコクピット荒井のカスタマイズカー情報をご覧ください。下記の関連情報URLからアクセス！ほかにもたくさ
2021年1月14日 [パーツレビュー] cockpitさん -
SPOON リジッドカラー / リジカラ
BRZ後期のカスタマイズです。SPOON リジカラを装着して、ボディのしっかり感を追求しました。クルマの詳細はコクピット荒井のカスタマイズカー情報をご覧ください。下記の関連情報URLからアクセス！ほか
2021年1月10日 [パーツレビュー] cockpitさん -
ENDLESS システムインチアップキット
BRZ後期のカスタマイズです。ENDLESS ブレーキキャリパー システムインチアップキットを装着。クルマの詳細はコクピット荒井のカスタマイズカー情報をご覧ください。下記の関連情報URLからアクセス！
2021年1月4日 [パーツレビュー] cockpitさん -
CUSCO STREET ZERO A
BRZ後期のカスタマイズです。車高調はクスコ･ストリートゼロAをチョイスし、クスコ･ブルースプリングを組み合わせました。クルマの詳細はコクピット荒井のカスタマイズカー情報をご覧ください。下記の関連情報
2020年12月30日 [パーツレビュー] cockpitさん
