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#ECO&POWER の記事
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物置一掃セール?eco&powerシリーズ
こんばんは☆イジってない頃は体感出来たんだけど、あれこれイジってると体感度が分からなく…(´・ω・`)再び使わないパーツが増えてきちゃったので、興味ある方いらっしゃれば使ってやってください(。-_-。
2013年1月22日 [ブログ] 【楓】にっし~さん -
マツダのまわし者ではないですがwww
後半の猿渡さん・・・いい事言うね♫まさに・・・技術者の鏡^^vでわ・・・^^;;
2013年1月4日 [ブログ] aiai@隼さん -
ECO&POWER ハイパーフューエル
トルクアップ&燃費向上パーツです。2つのケースで燃料ホースを挟みこんで使用します。マイナスイオンと磁力の相乗効果で燃料をクラスター化し完全燃焼化を促します。
2012年12月25日 [パーツレビュー] すっとんさん -
ECO&POWER マルチイオンリング
トルクアップ・燃費向上パーツです。金属板に約2ミリ厚のイオンシリコンをコーティングしてあります。燃料パイプ・・・燃料をクラスター化し燃焼効率アップしてトルクアップ&燃費向上。ラジエターホース・・・クー
2012年12月25日 [パーツレビュー] すっとんさん -
ECO&POWER ハイパーフューエル
トルクアップ&燃費向上パーツです。2つのケースで燃料ホースを挟みこんで使用します。マイナスイオンと磁力の相乗効果で燃料をクラスター化し完全燃焼化を促します。2月23日燃料ホースに装着しました。
2012年12月25日 [パーツレビュー] すっとんさん -
ECO&POWER FSリング
燃料ホースに巻いて見ました。このトルク感、プラシーボと信じたいです(笑)(装着日2010/07/15)
2012年12月25日 [パーツレビュー] ふぁんたもさん -
ECO&POWER SHOP BLセット
ECO&POWERSHOP*商品名: BLセット*商品説明 カーボ ンを主原料にした新配合商品です。 バッテリーを中心に電装系を効率アップしトル クアップが体感出来ます。限定500セット価格を抑えた為
2012年6月22日 [パーツレビュー] かずぅんさん -
今日は・・・
休みな・・・かずぅんですwでも、外は生憎の雨ですが・・・┐(´д`)┌と言うことで、屋根の有る摂津の○ーマンに作業をするべく出撃♪○ーマンに着くと、リーマン達がサボり中な車がイッパイ。・・・(;´Д`
2012年6月21日 [ブログ] かずぅんさん -
eco&power B-tuneハイパー
商品到着♪バッテリーの+端子だけor-端子に取り付けるだけの簡単取り付け^^
2011年9月25日 [整備手帳] 【楓】にっし~さん -
eco&power トルクゲッター
ロアホースに取り付けましたが、効果体感出来なかったのでエアクリに巻き付け♪落下防止用に結束バンドでしっかり固定^^ここでも効果は…う~ん……。よく分からず;
2011年9月12日 [整備手帳] 【楓】にっし~さん -
eco&power ハイパーインテーク
1気筒につき1セット以上がオススメなのでこのように取り付け、万が一の落下防止用に結束バンドで取り付けました☆
2011年9月12日 [整備手帳] 【楓】にっし~さん -
ECO&POWER ファイナルメッシュ
デジカメの接続ケーブルが見つかったのでやっとUPできます。ヤフオクでポチっとした「ECO&POWER ファイナルメッシュ」と「同 エアーシート」です。
2011年8月15日 [整備手帳] D:五郎さん -
忘れてました、、検証結果発表
今日、追加の「ボディーバランサー」が到着( ↑ クリックでパーツレビューへ)で、yumeya号はフロントスタビライザーにさらに追加その他、リアラゲッジドアの開口部上側、リアドア(ボディ側角)、、つまり
2010年11月10日 [ブログ] K.yumeyaさん -
ECO&POWER ハイパーインテーク
使用方法はSEVインテークと同じですが、原理は違うそうです。このトルク感はプラシーボなんでしょうか?(装着日2010/07/07)
2010年7月8日 [パーツレビュー] ふぁんたもさん -
ECO&POWER G・キューブ(Lサイズ)
剛性アップ&トルクアップパーツです。ボディ、シャーシ、エンジンにと広範囲にイオン伝達し、車体の剛性アップ、乗り心地アップ、ロールの減少、エンジンパワーアップ効果があります。ボディ4隅に両面テープでの装
2010年5月31日 [パーツレビュー] すっとんさん -
高速道路走行
クライオイオンヒューズ(社外、室内)。ハイパーラジエター(アッパーホース+ロアホース)。ハイパーインテーク。EVOシート(バッテリー、コンデンサー)。EVOチップ(ダイナモ)7割近くが高速道路、他は郊
2010年3月21日 [燃費記録] JZS147さん -
少しアップか・・・な。
クライオイオンヒューズ(社外、室内)。ハイパーラジエター(アッパーホース)。ハイパーインテーク。EVOシート(バッテリー、コンデンサー)。
2010年3月21日 [燃費記録] JZS147さん -
なんじゃこらぁ
eco&powerは省燃費アイテムではなく、フィーリング・ファインチューンアイテムの予感。クライオイオン、ラジエーターパワー。エンジンオイル交換後。
2010年3月12日 [燃費記録] JZS147さん -
ECO&POWER装着後1回目
クライオイオンヒューズ、ラジエーター
2010年3月5日 [燃費記録] JZS147さん -
ECO&POWERSHOP クライオ イオンヒューズ
SEV装着でリッター10km以上の燃費。そんな話を耳にすると私も真似っ子まんじゅうしたくなる。真似っ子饅頭よしてくれと言われてもやっちゃうもんね。とは言ってもSEVは高い。みどりタイヤもまだ高い。そん
2010年2月18日 [パーツレビュー] JZS147さん