#F430クーペのハッシュタグ
#F430クーペ の記事
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とても良い
クラッチ交換代と、幌のダメージを気にしなければ最高の車。ドライブ好きではなかったけどF430スパイダーF1マチックは無駄にシフトダウンしたくなりドライブが楽しく感じる（ド目立つし 笑）
2025年6月20日 [ブログ] ベンツちゃんさん
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高額車は正規店から直接購入をおすすめします
信頼できるショップから購入、というよりは、正規ディーラーで業販ではなく直接購入することをおすすめします！遠方でも正規ディーラーの方は親身に対応してくださるので、間に非正規店を挟む必要はないと思います！
2025年5月15日 [ブログ] Naotaroさん -
イイネ ! カーボンブレーキ
イイネ ! カーボンブレーキ
2025年4月19日 [ブログ] ドーベルさん -
スパイダーのシルエットに惹かれました
そろそろネオクラッシックノーマル維持してクラシケでも狙ってみようと
2025年2月27日 [ブログ] CHAN YOKOさん -
素晴らしい V8 NAエンジン
タイミングよくフェラーリV8最後のMTを手に入れれたのですが、今となってはなかなか市場で見なくなりました。欲しい方は、機会があれば是非手に入れてください。そして是非乗って楽しんでください。飾っておくだ
2024年10月22日 [ブログ] しゃまるんさん -
べつもの
F430はサラリーマンで買えるフェラーリでは総合点が高いと思う
2024年7月11日 [ブログ] たいかんかいじゅうさん -
旧車未満
夜の首都高と、たまに週末のゴルフ行くので乗ってました。マンションで早朝、深夜にエンジンをかけるのは気が引けました。
2023年8月27日 [ブログ] Moto02さん -
好き
見きりの悪さも慣れ次第
2023年4月1日 [ブログ] ただの 車好きさん -
スタリングがいいです。
納車間もないですが、エンジンを回した時の高回転時の音はいいです♪
2023年2月19日 [ブログ] トラッキーX308さん -
これぞスーパーカー
入門フェラーリとしてはオススメだと思います。信頼性がぐっと上がり、F1クラッチも耐久性が低いと言われつつも4万キロぐらいは持ちそうです。430からタイミングチェーンに変わったの◎458が高騰してしまっ
2023年1月14日 [ブログ] ２３１５さん -
希少性と走る楽しさを兼ね揃えた理想的なフェラーリ
12気筒でない以外は全部入りの最高の車（買える範囲内で）。終の車になる予定。
2022年11月24日 [ブログ] tokyocargeekさん -
4000回転から奏で始めます！
フェラーリサウンドを聴くなら、スパイダーですね。
2022年11月22日 [ブログ] ときやさん -
ザ・フェラーリ
資産とも言えますが、現金一括で買える人以外はやはり維持するだけで金利等で年間100～200万はただただ払い捨てることになります。でも逆に年間100～200万でフェラーリオーナーという優越感を買えるなら
2022年8月25日 [ブログ] たかモン0929さん -
わかりやすすぎるカッコ良さ。僕には合いませんでした。
1年間自分にカッコいいと思い込ませようとしたが、デザインも微妙、音も微妙、クラッチの変わる瞬間の「フォンッ！」という音もどうしても気に食わなくて、数回乗って売却。手放したことに関しては全く後悔なし。運
2022年7月1日 [ブログ] tom-tom-jza80さん -
Ｆ430では珍しい特殊色グリジオアロイ（水色）です。
故障が少ない日本車と違って、今後色々ありそうですがそれを含めてフェラーリを所有するという満足感で仕事も頑張れます。
2022年1月5日 [ブログ] モリカさん -
終の車
壊れないフェラーリが欲しい人は458以降の車にしましょう！でも、私にとっては悪いところをガッツリ差し引いても最高の車です。もう普段乗りとしてこれ以外の車を手に入れる事はありません。ですから、最後（終）
2021年11月17日 [ブログ] @ひこさん -
跳ね馬
ランニングコストは、高いけど、それ以上に楽しい車❣️眺めててもイイけど、跳ね馬は、走ってこそ楽しいです。
2021年10月16日 [ブログ] ダブルkkさん -
素敵な車
ほとんど乗りません、、
2021年2月25日 [ブログ] ferrari360さん -
やはりフェラーリ
まあまあこんなもんでしょ
2021年2月17日 [ブログ] ハーマンF430spiderさん -
たくさん遊んで下取りもすごい！
気持ちいいの一言！
2021年2月1日 [ブログ] はりぼさん
