#F87M2Cのハッシュタグ
#F87M2C の記事
-
TANIDA / JURAN JURAN SeatBeltHook
6点ベルトを装着するのに当たり、腰ベルトのアンカーポイントとして使用しました。JAF戦には対応しませんが、JIS試験をクリアするだけの強度があるので、安心です。
23時間前 [パーツレビュー] Toshi.さん
-
BTM 3インチ6点式シートベルト
前の子からのキャリーオーバーです。リーズナブルですが、FIA認定も取っている良い製品です。
昨日 [パーツレビュー] Toshi.さん
-
RECARO SP-G
前の子からのキャリーオーバーです。やはり座り慣れたシートが一番ですね。
昨日 [パーツレビュー] Toshi.さん
-
RECARO サイドアダプターセット
RECAROのバケットシートを装着する場合、ベースフレームに加えてサイドステーが別途必要になります。
2026年1月1日 [パーツレビュー] Toshi.さん
-
RECARO 純正ベースフレーム
前車からキャリーオーバーでSP-Gを装着するのに当たり、RECARO純正のベースフレームを使用しました。純正シートベルトキャッチもポン付けで付くようになっているあたりは流石です。
2026年1月1日 [パーツレビュー] Toshi.さん
-
Mパフォーマンス製サイドシルスカートに交換
中華製からMパフォーマンス製に更新します。上がМパフォーマンス製。・サイドシルスカートカーボン左/51192365985/中古+クリア補修\20,000・サイドシルスカートカーボン右/5119
2026年1月1日 [整備手帳] こぶち@滋賀さん
-
2025お世話になりました
今年からM2Cデビュー来年もいっぱい愛したいと思います。嫁から燃費悪くない?が口癖ですがエルグランド時代を例に昔はもっと悪かったと…しばらくDIESELに10年乗ったから忘れてるんだなぁ
2025年12月31日 [ブログ] LYNCH_F46さん -
クーラント補充(2025/12/27)
昨日朝の出勤時にiDriveからの警告ポーン!冷却水残量不足のアラートです。で、今朝イグニッション入れてチェックしようとしたら、警告が出てこない。。。燃料も減って警告出てるのでそっち優先なのかい?こち
2025年12月27日 [整備手帳] まよさーもんさん
-
自作 キャリパーサポート
M2Cに18インチホイールを履くために、キャリパーサポートを自作しました。取り敢えず街乗りや高速道路を走ってみて、問題はないです。今後はサーキットも走ってテストしていきます。
2025年12月15日 [パーツレビュー] Toshi.さん
-
KTC / 京都機械工具 カップ型オイルフィルタレンチ AVSA-063~101
BMWのオイルフィルタを交換する際、樹脂製カバーを外す際に使用するレンチです。AVSA-086長く使用する工具はトラブルを避ける為にも名の通ったメーカーの物を選択する様にしています。
2025年12月1日 [パーツレビュー] Toshi.さん
-
BMW(純正) テールパイプエンドカバー(カーボン)
純正OPのMパフォーマンス製テールエンドカバー(カーボン)です。正規購入すると非常に高価なパーツですが、8209で安く落札できました。
2025年11月16日 [パーツレビュー] Toshi.さん
-
HID屋 / トレーディングトレード バックランプ
M2C購入時から暗いと感じていたバックランプを交換しました。<商品詳細>HID屋 T20 14390lx LED バックランプ 爆光 シングル 後退灯 12V 6500k ホワイト 2個セット純正は1
2025年11月11日 [パーツレビュー] Toshi.さん
-
CBC装着
S55B30Aエンジンでは有名な持病であるクランクハブスピンの対策として、IRP製のCBCを装着しました。2025.10.12 60,387km
2025年10月12日 [整備手帳] Toshi.さん
-
YOKOHAMA ADVAN Racing RZ-DF2
純正ホイールにはスタッドレスを履かせるので、夏タイヤ用ホイールを新調しました。物はヨコハマのRZ-DF2で、ヨコハマ初のフル鍛造モデルです。サイズはフロント用なので、19×9J/+22
2025年10月12日 [パーツレビュー] Toshi.さん
-
YOKOHAMA ADVAN Racing RZ-DF2
純正ホイールにはスタッドレスを履かせるので、夏タイヤ用ホイールを新調しました。物はヨコハマのRZ-DF2で、ヨコハマ初のフル鍛造モデルです。サイズはリア用なので、19×10J/+32
2025年10月12日 [パーツレビュー] Toshi.さん
-
IRP CBC
S55エンジンで有名なトラブルであるクランクハブスピンの対策として、IRP製のCBC(クランクボルトキャプチャー)を装着しました。
2025年10月12日 [パーツレビュー] Toshi.さん
-
汎用 アルミネット
純正のバンパーグリルは指が突っ込めるくらい目が粗くって、飛石や落ち葉等の飛来物に対してほぼ役に立ちません。サーキット走行時や冬季スタッドレス走行時に前走車が跳ね上げる飛石からコアを守る為に汎用のアルミ
2025年8月17日 [パーツレビュー] Toshi.さん
-
TANIDA / JURAN ダウンマフラーリング B/Cタイプ
マフラー出口とバンパー間の隙間が気になったので、強化品となるJURANのマフラーリングを装着しました。
2025年8月16日 [パーツレビュー] Toshi.さん
-
BMW用 M2/M3/M4用マフラーカッター
純正マフラーカッターが黒で地味なのと、外観が白と黒のパーツばかりでモノトーンなので、挿し色になるかな?とチタンカラーのマフラーカッターを装着しました。※実は本物のMパフォ・マフラーカッターを8209で
2025年8月10日 [パーツレビュー] Toshi.さん
-
SG Software GmbH & Co. KG BimmerLink
OBDアダプタを介してトラブルコードを読み取ったり、エラー消したり、センサー値をリアルタイム表示したりする事が出来ます。
2025年7月28日 [パーツレビュー] Toshi.さん

