#GCの遺産のハッシュタグ
#GCの遺産 の記事
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PIONEER TS-WX610A
GCの遺産です。やはり、ウーファーがあるのとないのでは音の厚みが違います。
2017年3月27日 [パーツレビュー] たなかぎんがさん -
PIONEER / carrozzeria PRS-D700
GCの遺産の3個のうちの2個を使ってます。この2個のアンプのシリアルは連番と言う隠れたこだわり。アンプの感想としてはRCAが凄いのもあって、音の解像度のレベルが何段階も上がって別次元の音に聴こえます。
2017年3月27日 [パーツレビュー] たなかぎんがさん -
サウンドクオリティーアイ 電源HOT COLD ヒューズボックス
GCの遺産のB直用の配線とヒューズボックス。当時は値段知らんかったけど、最近になってこの配線とヒューズボックスの値段を知って驚いたw
2017年3月27日 [パーツレビュー] たなかぎんがさん -
audio-technica AT-RS24/5.0
GCの遺産でウーファーへのRCAに使用してます。
2017年3月27日 [パーツレビュー] たなかぎんがさん -
不明(GCの遺産) リアタワーバー
GCからの移植です。セダンよりワゴンのほうが取り付け簡単でした。純正足で初めての補強パーツ装着したけど、GCに装着した時よりリアのトラクションのかかりがよくなって、街乗りで普通に曲がるだけでもリアの変
2017年3月27日 [パーツレビュー] たなかぎんがさん -
ZERO SPORTS クールラジエター
GCの遺産ですGCの頃は水温計が付いてたので、走行時の冷え方に変化があったと記憶してます。ないよりはマシ…。あっても害はないはず…ってレベルの物なので付けてます。水温計ないので数値で表せませんが、プレ
2017年3月27日 [パーツレビュー] たなかぎんがさん -
AET PRIMARY-F075
アンプ取り付けの為、ミッド、ツィーター共にGCの遺産のスピーカー線に引きなおしました。今回、RCAのレベルがかなり高いのを入れてる為、このスピーカー線より上のレベルの線を入れた方がいいと言われましたが
2017年3月27日 [パーツレビュー] たなかぎんがさん -
Braim's ウルトラミニキャパシタ HQ-1.3F
GCの遺産です。付けると微妙に聞こえにくかった音が聞こえるようになり、音が締まった様に感じる。走りに関しては、気持ちトルクがあがったような…?感じになるけど、すぐに慣れます。
2017年3月27日 [パーツレビュー] たなかぎんがさん -
不明 アーシングケーブル&ターミナル
GCの遺産です。メーカーはスプリットファイヤって書いてるのやかすれて字が読めなくなってますので不明です。アーシングポイントは、左ヘッドライト前の純正アース、オルタ付近、インマニの空いてるとこw、左スト
2017年3月27日 [パーツレビュー] たなかぎんがさん -
CELLSTAR ソーラーバッテリー充電器 SB-300
B直で暗電流が増えるので装着。暗電流測ってからの装着ではないのでどれくらい充電出来てるかわかりませんが、ないよりマシなレベルの充電は出来てるはず。
2017年3月27日 [パーツレビュー] たなかぎんがさん -
Panasonic caos 95D23LC/4
GCの遺産です。付ける前に、じっくり充電してから付けてます。交換前のバッテリーと比べるとセルの回りがよくなりました。オーディオに関してはB直の作業と同時の取り付けなのでオーディオへの効果は不明ですが、
2017年3月27日 [パーツレビュー] たなかぎんがさん -
KAKIMOTO RACING / 柿本改 Regu.06&R
GCの遺産です。このGFを乗り始めた頃は、お~水平のドドド音やと思ってたけど、数ヶ月乗ってるとうるさく感じてきたので、GC時に使ってたRegu.06&Rに交換しました。交換後、音量に関してはGCの時と
2017年3月27日 [パーツレビュー] たなかぎんがさん -
AQUA フロアマット
GCの遺産です。純正のマットより厚みがあるので、足を置いた時に少し高級感を感じます。前二枚。後ろ三枚交換してます。
2017年3月27日 [パーツレビュー] たなかぎんがさん -
CELLSTAR セルスター VAシリーズ VA-303E
GCの遺産です。取り外し後、かれこれ数ヶ月放置してましたが、やっと付けました。GC時代、ずっとこの位置に探知機を付けてたのでこの位置に付けると時間の把握がしやいです。探知機の性能としては、他と比べてま
2017年3月27日 [パーツレビュー] たなかぎんがさん