#IBRIDACELL｜みんカラ - 車・自動車SNS（ブログ・パーツ・燃費・整備）

2個をこのように並べてみました。ダメなんだよね～、こう言う電気系や配線系の作業は・・・ついついどうせやるならって・・・・・アースのケーブル太くしたり気になるところに引いたり・・・コルゲートチューブ巻か

やっぱりいつものようにこうなりました。フロントとリアの足までばらしだしてます・・・・現状は現状、常に何かやって進化しないとね。悪ければ戻せばいいし、良ければさらに追い込むし。車なんてそんなもんでしょう

単純に今付いていたバッテリーを測定1個で7k以上軽くなるんだ。サイズもこんなに小さいしね地道にステーとハーネスを改造中

たったの1.39k大きさもかなり小さいしね。今までのバッテリーとは構造も違うので、この大きさと重量でも性能は大丈夫回路も入ってるので使わないときはキルスイッチみたいにカットもできます。2個積んでも全然

FD2の軽量化を考えて、今フォーミュラーやバイク、レース車両で装着が増えてきているバッテリーF1にも使われていて最軽量なバッテリーです。IBRIDACELL詳しくはHPで見てね。容量的には1個よりも2

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