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今回のトラブルの影響も考慮してタービンもリビルトに交換することになったのですがタービン自体はブレードの欠けもなく軸も多少ガタがあるぐらいとのこと・・・・どうやらシリンダー内に破片が混入したわけではない
会社のゴミ箱から持ち帰り。いすゞ・新型エルフ・３LのIHI製VGSターボ（軸ガタでオイル燃焼のクレーム品）VGSターボとは、タービン（排気側）内の容量を可変し、低回転では容量を小さくして排気の流速を早
