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#IS2500 の記事
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iSWEEP / IS2500
前後ブレーキ を 何もかも 一新するに当たり、iSWEEP から 新しく出た 「IS2500」 を試すことにした。 リア（335A）は既製サイズだが、フロント（R083-18）は AP Racing
2025年7月31日 [パーツレビュー] 研究者さん
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ブレーキパッド交換 IS2.5K→IS3K @ 50860km
勢いと調子に乗って←を取得したので...
2018年1月10日 [整備手帳] くろいいろさん -
リアブレーキパッド交換 IS3K→IS2.5K @ 75184km その②
9月半ばに射水の新湊大橋！http://www.info-toyama.com/spot/21001の「ベタ踏み坂！！」を整備手帳ネタにしてから暫く経過...http://minkara.carvie
2017年11月16日 [整備手帳] くろいいろさん -
リアブレーキパッド交換 IS3K→IS2.5K @ 75184km その①
ブレーキパッド交換 IS2.5K→IS3K @ 50860kmから１年ちょっと。http://minkara.carview.co.jp/userid/376461/car/1631047/38397
2017年11月16日 [整備手帳] くろいいろさん -
続・仏の顔も三度まで？？？
続・仏の顔も三度まで？？？ということで先日のフロントタイヤに続き３度のサーキット走行でブレーキパッドもお亡くなりに。。。ここ1週間程、低速ブレーキングでキーキーするのでいつもお世話になっているIEさん
2017年8月28日 [ブログ] くろいいろさん -
ブレーキパッド交換 IS3K→IS2.5K @ 59657km
2015年12月19日フロントローター交換 @ 36271kmからhttp://minkara.carview.co.jp/userid/376461/car/1631047/3538260/note
2017年3月10日 [整備手帳] くろいいろさん -
ISHIKAWA ENGINEERING iSWEEP iSWEEP IS3000
日常使いプラスαを考慮しつつ、FSW対策として取り敢えず、IS2500 → IS3000に交換装着。装着から１ヶ月、2300km走行。FSWレーシングコースでドライ16周、ウエット17周。IS2500
2016年8月6日 [パーツレビュー] くろいいろさん -
サーキット走行後のまとめ その⑤ ブレーキパッド交換＠48521km
無事にタイヤ交換を完了した翌日、皮剝きを兼ねて八ヶ岳に。http://minkara.carview.co.jp/userid/376461/nanisiteru/43277588/detail.as
2016年7月3日 [整備手帳] くろいいろさん -
ISHIKAWA ENGINEERING iSWEEP IS2500
ゴルフ7Rの純正パッドに比べると踏み始めた直後から効き始め、静止までの距離が半分程になります。人によってはちょっと効き過ぎるかもしれないので街乗りメインであればIS2000の方が良いかもしれませんが、
2016年2月9日 [パーツレビュー] くろいいろさん -
リア ブレーキパッド交換
前後ブレーキ総入れ替え時、リアパッドは 以前から使用していた iSWEEP IS3000を使っていた。 故に パッド全面がキレイにローターに当たっていなかった。せっかく リアローターも新しく＆大きくし
2016年1月14日 [整備手帳] 研究者さん -
ブレーキパッド交換 iSweep IS2500装着 @ 33466km
ゴルフ７Rに乗り始めて１年７ヶ月。33466kmでフロントブレーキパッドは画像の状態。。。（汗
2015年12月3日 [整備手帳] くろいいろさん -
くろいいろしたお守り装着３部作、第１部〜第２部完了♪
10月に入り、手配していた「くろいいろしたお守り」達が続々到着したので続々装着。第１部「レーダー＆ドラレコ装着」第２部「ブレーキパッド交換」まで完了♪残すは昨日到着した、第３部「くろいいろしたお守り（
2015年10月28日 [ブログ] くろいいろさん -
次なる企みは・・・
ここを光らせたいなぁ。。。これまでデイライトにはあんまり興味なかったんですが、こちらの一番下の写真に魅せられました。１６発ものＬＥＤはスペース的にマイレガにはちょっとムリだと思いますが、、、何とかなら
2009年7月10日 [ブログ] すーぱーじぇったーさん
