× 閉じる
2022年9月納車。1年5ヶ月の間に、バッテリー上がりで担当さんにニトリ🅿️来てもらったり、JAF計3回来てもらったりで、ディーラーへ。・今は0%・劣化テストは30点と、問答無用で新品交換。34,0
ということでス、ハイ。場所は関越の練馬インター直後でした。料金所のゲートを通過する100mぐらい手前で一度エンジンがストールしそうに。瞬間クラッチを切ると、実に普通にアイドリングをしております。なので