#Mモデルのハッシュタグ
#Mモデル の記事
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一番いい音だったかもしれない
いい車でした 今は海外で余生を送っているらしい？？？？？
4時間前 [ブログ] 無職老害さん
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いい車でした
いろんな場所へ連れて行ってくれた 氷結路でもサーキットでもいい車でした
昨日 [ブログ] 無職老害さん -
文句無し
sports plusで乗るとめちゃ楽しい
2025年6月17日 [ブログ] SHAGGYさん -
PHEVです
サーキットで全開走行もできるけど 重いのでブレーキとタイヤを過信しないことが必要なのかなぁ
2025年6月17日 [ブログ] 無職老害さん -
走るのが気持ち良いです
走りを楽しむ分には満点です。M4と迷いましたが、張り切って遊ぶならこっちかなーと思います。値段もMの割にはかなり安いです。走ってる時の音を聞いてるだけで満たされます。モードも３つあり、乗り心地やハンド
2025年6月16日 [ブログ] mushiさん -
絶妙だが、微妙なパッケージング
辛口な評価ですが、とりあえずなんでもこなせる一台。ゆえに中途半端感が否めない。だがそれがこの車の良さ。とループする。現在は中古車も値ごろ感があり、この型になって比較的故障も少ない事から、とりあえずMを
2025年6月14日 [ブログ] NARU 2005さん -
かっこいい４シーターオープン
いつでも簡単にオープンになる素晴らしいエンジン
2025年6月10日 [ブログ] G83ひとしさん -
かっこいい４シーターオープン
いつでも簡単にオープンになる素晴らしいエンジン
2025年6月10日 [ブログ] G83ひとしさん -
M５であることでしょう！
Mのハイエンドモデルでしたが、時の流れは残酷、今となってはどうって事のない性能です。捨て去られてしまいましたが、M-DCTであることが矜持なのかと思います。トルコンは、いくら出来がよくなっても受け入れ
2025年6月6日 [ブログ] eichさん -
公道も走れるGTカー
どこか遠くにドライブに行きたくなるクルマ
2025年5月26日 [ブログ] 赤いMの彗星さん -
Mって、こういう事なんだね。
好きなら良い車何かを犠牲にしても乗る気持ちが必要
2025年5月24日 [ブログ] yus@MSさん -
乗りやすさよりピュアスポーツの非日常
非日常を味わう4ドアスポーツカーとしては素晴らしいです。長距離高速移動に向いており、綺麗な道の高速メインなら最高に快適で楽しいドライブを提供してくれます。純正において、ブレーキがカックン、DCTがギク
2025年5月23日 [ブログ] joF30mpowerさん -
素晴らしい車
乗ってて楽しい😃
2025年5月22日 [ブログ] SHAGGYさん -
もう手放せません
とにかく乗っていて気持ちがいい。サウンド、操縦性などエンジン車のよさを最大限に引き出せた時期のモデル。
2025年5月18日 [ブログ] パパヘミングウェーさん -
マッスルカー
通常使用は一つも不満はありません。いや、一つだけMTでもアダプティブクルーズはつけておいて欲しかった。それ以外は無しトラックでは、足回りと重量がもう一声という感じです。
2025年5月18日 [ブログ] かるきるさん -
M3の系譜を継ぐBMW高性能モデル「M4」
普遍のBMWスローガン「駆け抜ける喜び」比類なき走りを求めるならMモデルは絶対お勧めEV化で消えるもの、生まれるもの。内燃機から電動機時代へ・・・スピーカーから流れるエンジン音？？人はエンジンの咆哮に
2025年5月18日 [ブログ] 焼肉丼さん -
最新のBMW
買いです。
2025年5月12日 [ブログ] COOLSIDEさん -
V8教に入信しよう
見た目は他の3シリーズとほとんど違わないこの車の価値の大半をしめているのはエンジンだろう。8400rpmまで軽やかに回る。低回転ではV8特有の野生味のある音が出ているが、高回転まで回すと綺麗な音がする
2025年5月6日 [ブログ] ブルボンSCさん -
至高の逸品
少し手に負えないパワー。エクステリアでは、ワイドなフェンダーや大型キドニーグリルが特徴的で、力強い印象を与えます。インテリアでは、最新のiDrive 8.5を搭載し、カーブド・ディスプレイによる先進的
2025年4月26日 [ブログ] ジョバンヌさん -
本気のM4を存分に楽しみたい♪
値段も含めて賛否両論のクルマだと思います。このクルマの本性、本領を把握するのはそう簡単ではないでしょうね… BMWが何をCS（コンペティション・スポーツ）に求めているのか？？ その本質をスポーツ走行で
2025年4月21日 [ブログ] バッカス64さん
