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#Monkey125 の記事
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GIVI(ジビ) TREKKER DOLOMITI DLM30B リアボックス
モンキー125に箱を装着しました。賛否両論ありますが、便利さに負けました(^^;)ドロミティシリーズの30L、TRK33より少し小さめ、日帰りツーリングくらいの荷物しか入りませんが、通勤仕様なので十分
2025年11月1日 [パーツレビュー] maitaroさん
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MOTO SKIN メータープロテクションフィルム
いまさらーですが、モンキー125のスピードメーターの保護フィルムです。タイ製品のメーター保護フィルム、3枚入ってました。中性洗剤を薄めて霧吹きで濡らして貼ります。1回目失敗。2回目でなんとか成功かな。
2025年11月1日 [パーツレビュー] maitaroさん
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OHLINS フルアジャスタブル・ツインショック(HO819)
フワフワなモンキー125のショックをオーリンズのフルアジャスタブル・ツインショックに交換しました。ビシッと引き締まった走り、乗り心地もヨシ、地面の追従性向上、気持ちよい加速をしてくれます。https:
2025年11月1日 [パーツレビュー] maitaroさん
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ユアサ(タイ) YTZ5S
純正バッテリーの電圧が12.4Vを下回ってしまいまして、アイドリングも不調になってしまったので交換です。純正GS UASAバッテリーはちょっとお高く、でも中華製の安いバッテリーは危険ですので、いろいろ
2025年11月1日 [パーツレビュー] maitaroさん
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DUNLOP K180 120/80-12 65J
前回のタイヤ交換から4年半、タイヤも劣化してきて固くなってきたので交換、まだまだ溝は残っていますが。。。10,000kmは走りましたね。。。今回もDIYで頑張りました。https://amzn.to/
2025年11月1日 [パーツレビュー] maitaroさん
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DUNLOP K180 120/80-12 65J 130/80-12 69J
純正のビーラバー製タイヤが減ってきたのと、ちょっとグリップが良くないので、ダンロップの新タイヤに交換しました。純正と同じサイズ、新製品です!ダートトラックタイヤですが、ロードノイズも少なく、地面に吸い
2025年11月1日 [パーツレビュー] maitaroさん
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DUNLOP DIRT TRACK K180
モンキー125のリアタイヤに装着していたダンロップのK180がそろそろハゲツルになりそうでしたので、今回も同じK180に!7000kmくらい走りました。サイズ:130/80-12 69Jタイヤ交換はD
2025年11月1日 [パーツレビュー] maitaroさん
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Gクラフト サスペンションフック
モンキー125にメンテナンススタンドを使いたい。スイングアームにスタンドフックの穴がないんですよね。ラバーマウントにすると傷つくみたいですし。サスのナットをフックにする・・・Gクラフトから出てました。
2025年11月1日 [パーツレビュー] maitaroさん
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アールケー(RK) ブラックスケール シールチェーン BL420MRU
純正がシールチェーンで、メンテをサボるとのびのびに。。。。もう限界なのでシールチェーンに交換しました。チェーンノイズがはっきりと少なくなりました!詳しくは下記の私のサイトをどうぞ(^^)https:/
2025年11月1日 [パーツレビュー] maitaroさん
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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 MotoDX CPR6EDX-9S
新製品の2輪車専用・MotoDXプラグ、着火時の効率アップ、燃費向上、8000~10000kmのロングライフ、どれもメリットだらけなので買ってみました。1速発進時のトルクアップを感じることができました
2025年11月1日 [パーツレビュー] maitaroさん
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KOHKEN(コーケン) メカニカルクラッチホルダー スタンダード L-29mm
ブレーキマスターをブレンボのRCSマスターに変更予定なので、統一感を出すため先にクラッチ側をホルダーごと変えました。ブレンボからはワイヤークラッチホルダーはないので、コーケンさんのメカニカルクラッチホ
2025年11月1日 [パーツレビュー] maitaroさん
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brembo 2pot キャリパー
ブレンボ P2 34 84mmモンキー125ABSに装着、キャリパーサポートはオーバーレーシングので大丈夫でした。↓ 詳しくは下記の私のサイトをどうぞ(^^)https://noricchi.blog
2025年11月1日 [パーツレビュー] maitaroさん
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brembo ラジアルブレーキマスターシリン15RCSRCS
当初、14RCSにしましたが、引きしろが深く、レバー調整幅が狭いので15RCSに変更しました。レバー調整も、コントロール性もバッチリです。↓ 詳しくは下記の私のサイトをどうぞ(^^)https://n
2025年11月1日 [パーツレビュー] maitaroさん
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D.I.D スーパーノンシールチェーン 420NZ3
以前、RKのシールチェーンに交換しましたが、定期的なメンテナンスをしてもノンシールと同じくらい伸びてしまい、今回は強化されたノンシールチェーンにしてみました。モンキー125の標準コマ数は98リンク、1
2025年11月1日 [パーツレビュー] maitaroさん
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brembo 2pot キャリパー
リアもブレンボにしたくなりました。マスターはそのまま、スウェッジラインのステンメッシュホースとバンジョー、オーバーレーシングのキャリパーサポート、ブレンボP2 34 ブラックを購入しました。ブレンボ
2025年11月1日 [パーツレビュー] maitaroさん
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ISA リアスプロケット
日本製ISAのリアスプロケット品番:H-27チェーンサイズ:420歯数:35Tモンキー125の純正リアスプロケットの歯数は34T、1T上げて35Tに変更です。超々ジュラルミンで硬質アルマイト加工、すご
2025年11月1日 [パーツレビュー] maitaroさん
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ブレンボ ブレーキパッド ロード
新カニキャリパーのブレーキパッドを交換しました。通勤メインで雨の日もガンガン走りますので、コントロール性重視でカーボンセラミックのパッドにしました。最初から装着されていたパッドと変わらず、よく効いてく
2025年11月1日 [パーツレビュー] maitaroさん
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MORIWAKI(モリワキ) オイルフィラーキャップ M20×P2.5
純正のオイルフィラーキャップを豪華にカスタムです!ホント見た目だけのカスタムですので、自己満足(^^;)クランクケースのカラーと合わせて、チタンゴールドにしました。モンキー125のオイルフィラーキャッ
2025年11月1日 [パーツレビュー] maitaroさん
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TYGA PERFORMANCE タンクキャップ
取り付けは簡単に取り替えができます。開け閉めはグローブしてると滑りやすいですが、見た目はブラックで統一でき◎
2025年10月11日 [パーツレビュー] kj1012さん
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Gクラフト アルミメーターバイザー
思ってたより大きい😅
2025年10月1日 [パーツレビュー] kj1012さん

