#Monkey125のハッシュタグ
#Monkey125 の記事
-
GIVI（ジビ） TREKKER DOLOMITI DLM30B リアボックス
モンキー１２５に箱を装着しました。賛否両論ありますが、便利さに負けました(^^;)ドロミティシリーズの３０Ｌ、TRK33より少し小さめ、日帰りツーリングくらいの荷物しか入りませんが、通勤仕様なので十分
2026年3月10日 [パーツレビュー] maitaroさん
-
brembo 2pot キャリパー
リアもブレンボにしたくなりました。マスターはそのまま、スウェッジラインのステンメッシュホースとバンジョー、オーバーレーシングのキャリパーサポート、ブレンボP2 34 ブラックを購入しました。ブレンボ
2026年3月9日 [パーツレビュー] maitaroさん -
brembo 2pot キャリパー
ブレンボ P2 34 84mmモンキー１２５ABSに装着、キャリパーサポートはオーバーレーシングので大丈夫でした。ブレンボキャリパーhttps://amzn.to/4s598UUキャリパーサポートht
2026年3月9日 [パーツレビュー] maitaroさん -
GIVI TREKKER TRK33Bリアボックス
モンキー125にリアキャリアを装着したので、リアボックス計画のイメージとして、アフリカツインで活躍しているボックスを装着してみました。GIVIのモノキーですので、本来は専用のベースプレートが必要ですが
2026年3月9日 [パーツレビュー] maitaroさん -
U-KANAYA（ユーカナヤ） アルミビレットレバー ツーリングタイプ
モンキー125の純正ブレーキレバーとクラッチレバーはレバー調整ができないので社外のU-KANAYAのレバーに交換しました。レバー８色、アジャスター８色、計６４パターンから選べるので、ちょ～悩みます(^
2026年3月9日 [パーツレビュー] maitaroさん -
YOSHIMURA ヨシムラ デジタルマルチテンプメーター
ヨシムラのデジタルテンプメーターが余っていたのでモンキー１２５に装着しました。キャブ車では暖気運転なんてものが必要でしたが、最近はインジェクションですので暖機運転なんていらないよ～ってよく耳にします｡
2026年3月9日 [パーツレビュー] maitaroさん -
KITACO ユニオンバーエンドキャップ
モンキー１２５の純正バーエンドがちょっと寂しい感じがしましたので、少し大きく長いバーエンドにしてみました。キタコのユニオンバーエンドキャップという、２層になっているもので、お値段もなかなかですが、綺麗
2026年3月9日 [パーツレビュー] maitaroさん -
武川 メインスイッチカバー（アルミ削り出し）
モンキー１２５のメインスイッチにカバーをするという、自己満足カスタムです！両面テープで貼るだけ、超カンタンざんす。貼った後は、ニヤニヤするだけ、もう最高っす！7ブラックhttps://amzn.to/
2026年3月9日 [パーツレビュー] maitaroさん -
Ｇクラフト シフトガイド（ガッチリくん） 32103
モンキー１２５のエンジンはグロムと同じで、グロムのオーナーの間ではシフトチェンジがいまいち･･･なんて声を聞きます。モンキー１２５もなんだかギアの入りがいまいちな時があって、ギア抜けまではいきませんが
2026年3月9日 [パーツレビュー] maitaroさん -
NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 CPR6EAIX-9S
最近の車や大型バイクでは標準で純正のイリジウムプラグが装着されています。モンキー１２５は標準プラグですので、着火性能アップを期待して、ＮＧＫのイリジウムプラグに交換しました。走行距離が少ないのでプラグ
2026年3月9日 [パーツレビュー] maitaroさん -
Gクラフト リアキャリア
純正のリアキャリアを装着していましたが、約４ヵ月で折れました。リアボックスを装着していたこともあり、少しだけ耐荷重をオーバーしていたと思いますが、ショックです。荷重の掛かる部分が貧弱すぎる構造でしょう
2026年3月9日 [パーツレビュー] maitaroさん -
OVER RACING TT-Formula フルチタン アップマフラー
モンキー１２５にはアップマフラーがお似合いなので、社外マフラーもアップマフラーで！オーヴァーレーシングのフルチタン アップマフラーを装着しました。メイドインジャパン、精巧でチタンの焼色も最高です。サウ
2026年3月9日 [パーツレビュー] maitaroさん -
NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 MotoDX CPR6EDX-9S
新製品の２輪車専用・MotoDXプラグ、着火時の効率アップ、燃費向上、8000～10000kmのロングライフ、どれもメリットだらけなので買ってみました。１速発進時のトルクアップを感じることができました
2026年3月9日 [パーツレビュー] maitaroさん -
MOTO SKIN メータープロテクションフィルム
いまさらーですが、モンキー１２５のスピードメーターの保護フィルムです。タイ製品のメーター保護フィルム、３枚入ってました。中性洗剤を薄めて霧吹きで濡らして貼ります。１回目失敗。２回目でなんとか成功かな。
2026年3月9日 [パーツレビュー] maitaroさん -
D.I.D スーパーノンシールチェーン 420NZ3
以前、RKのシールチェーンに交換しましたが、定期的なメンテナンスをしてもノンシールと同じくらい伸びてしまい、今回は強化されたノンシールチェーンにしてみました。モンキー１２５の標準コマ数は９８リンク、１
2026年3月9日 [パーツレビュー] maitaroさん -
OHLINS フルアジャスタブル・ツインショック（HO819）
フワフワなモンキー１２５のショックをオーリンズのフルアジャスタブル・ツインショックに交換しました。ビシッと引き締まった走り、乗り心地もヨシ、地面の追従性向上、気持ちよい加速をしてくれます。https:
2025年11月1日 [パーツレビュー] maitaroさん -
ユアサ（タイ） YTZ5S
純正バッテリーの電圧が12.4Vを下回ってしまいまして、アイドリングも不調になってしまったので交換です。純正GS UASAバッテリーはちょっとお高く、でも中華製の安いバッテリーは危険ですので、いろいろ
2025年11月1日 [パーツレビュー] maitaroさん -
DUNLOP K180 120/80-12 65J
前回のタイヤ交換から４年半、タイヤも劣化してきて固くなってきたので交換、まだまだ溝は残っていますが｡｡｡10,000kmは走りましたね｡｡｡今回もDIYで頑張りました。https://amzn.to/
2025年11月1日 [パーツレビュー] maitaroさん -
DUNLOP K180 120/80-12 65J 130/80-12 69J
純正のビーラバー製タイヤが減ってきたのと、ちょっとグリップが良くないので、ダンロップの新タイヤに交換しました。純正と同じサイズ、新製品です！ダートトラックタイヤですが、ロードノイズも少なく、地面に吸い
2025年11月1日 [パーツレビュー] maitaroさん -
DUNLOP DIRT TRACK K180
モンキー１２５のリアタイヤに装着していたダンロップのＫ１８０がそろそろハゲツルになりそうでしたので、今回も同じＫ１８０に！７０００ｋｍくらい走りました。サイズ：１３０／８０－１２ ６９Ｊタイヤ交換はＤ
2025年11月1日 [パーツレビュー] maitaroさん
