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#NMEngineering の記事
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NM Engineering エンジントルクアームインサート
12月に取付予定でした。全く別作業中に何気なくトルクアームを覗くと…ゔっ!!既になんか挟まってるこれってまさかーエンジントルクアームインサートってやつじゃーん(泣)シフトフィーリング改善を期待していた
2023年11月27日 [パーツレビュー] taitan923さん -
自作 オリジナルシフトメカニズム(フタ)
CravenSpeedのアジャスタブルクイックシフトを取り付けると、シフトが短くなった分、シフトメカニズムの底辺側にシフト自体が押し出されます。結果、純正のフタのままでは底辺にぶつかってしまうため、当
2023年6月7日 [パーツレビュー] コペ僧 ときどき レガコさん -
NMエンジニアリング チタンターボヒートシールド取り付け
ボンネットの色褪せやボンネットダクトの歪み防止のために、NMエンジニアリング チタンターボヒートシールドを取り付けました
2023年2月20日 [整備手帳] AuKid100さん -
ホイール購入!
今のホイールもいいけど気分変えたいな〜と思い、ネットでポチ!履き替えが楽しみデス‼︎
2021年5月12日 [ブログ] $RYO$さん -
NM Engineering Rear Sway Bar (スタビライザー)
NM EngineeringのRear Sway Bar(スタビライザー)を装着しました。純正のスタビライザーは中空で軽くよくしなるようになっているようですが、こちらは鉄棒で重たく固いです。これにより
2020年12月26日 [パーツレビュー] MKN32号さん -
NM Engineering Power Module F56JCW
MINI乗りの皆さんが一番オススメのパワーモジュールを購入しました👍😃初めてのサブコンですが安定したパワーアップが期待出来るようなので楽しみにしています❣️インストールは今週末の天候次第ですが無事
2020年7月27日 [パーツレビュー] mini_ramucarnaさん -
NM Engineering Power Module
前車に付けていたものを移植😊F57には付かないって噂?もチラホラ聞いていましたが、問題なく付いてます(笑)強いて言うなら後期型エンジン(カバーが新しくなってる車)だと取り付け位置が若干変わります‼️
2020年4月28日 [パーツレビュー] ♪バロン♪さん -
NM Engineering Power Module
NM EngineeringのPower Moduleをミニ友さんから譲り受けたのですが、取説もなくしばらく放置していましたが、ようやく取り付けました💦実際に取り付ける前に調査のためエアークリーナー
2019年11月4日 [パーツレビュー] shin1kawadaさん -
今更ですが。。。ブースト計を取付しました
ブースト圧を確認することでブースト漏れを確認したく、Defi製Racer Gauge Racer Gauge ターボ計を取付しました。
2018年3月8日 [整備手帳] maimaichan1さん -
NM Engineering Front Upper Tie-Bar
前オーナーさんからの引き継ぎ品。赤MINIでも導入したかったので、感謝です!フロント周りの剛性に一役かってるかなと😃
2017年12月2日 [パーツレビュー] springtree7.5R☆さん -
NM Engineering Engine Torque Arm Insert
NM engineering engine torque arm insert and communicate effectively reduces the movement of the engi
2014年4月3日 [パーツレビュー] 白銀CAMDENさん -
吸いまくって超ゴッキゲン♪
本文は コチラもしくは関連情報URLより
2013年8月30日 [ブログ] 肉球さん -
NM Engineering Titanium Turbo Heat Shield
本格的に暑くなる前に(・∀・)R56系後期用です^^説明書に書いてないワッシャーが入ってたんだけど・・・^^;
2013年5月26日 [パーツレビュー] hei=へいさん -
NM Engineering Engine Torque Arm Insert
カプチーノに乗っていたときには起こらなかったシフトチェンジ(アクセル操作)のときに起こる前後方向のショックが気になっていたのですがこれを装着したらショックが激減!気持ちよくシフトチェンジできるようにな
2013年3月16日 [パーツレビュー] hei=へいさん