#S#のハッシュタグ
#S# の記事
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今年最後の休みかな(-_-;)
のんびりしようと思ったのですが・・・外のごみ箱が破損したためジョイ○ルAKへ行き、長靴が裂けたため靴流○センターへ行き、お嬢様がちょっと調子が悪いので病院へ行き、お嬢様の実家に挨拶をとお邪魔し、お嬢様
2012年12月13日 [ブログ] BBぶらぼーさん -
S#やばいっすね…アウトバック3.6(´皿`;)
少し前に、後輩のアウトバック試乗させてもらいました(*´艸`*)3.6デスヨまず車内外がデカイ!ほぼフル装備、バイザー・フリップダウンモニター完備∑(゚д゚)ウラヤマシイダウンサスも影響しているのか
2012年6月18日 [ブログ] lc-aaさん -
S#+DCCD AUTO(-)は楽しい
岡山国際サーキットの手前の峠道を走行していて思ったのですが、S#にしてDCCD をAUTO(-)で5000rpmぐらいで走行すると、ゆっくり低回転走行するのとは全く別物ですね。とても楽しく走れます。こ
2010年9月6日 [ブログ] ZENGARさん -
IMPREZA-NET SI-Auto ユニット
アクセルワークでSI-DRIVEを「S#」に入れるユニット。取り付け簡単、アクセル開度か踏み込みスピードかを選べます。自動復帰するので、戻し忘れがありません。デフォルトは「I」「S」の選択。自分はアク
2010年9月5日 [パーツレビュー] sin@monさん -
S#♪
S#♪充分すぎるくらいのパワーに感動している今日この頃~☆たかがスイッチ!?されどスイッチ!?(笑)簡単に操作しただけで、これほどまでにフィーリングが変わるのにはビックリ!!!今日はS#モードにして、
2010年2月18日 [ブログ] 武史さん -
くせ
加速したくて…指でスカッと!
探しました!あれっ!ない!
S#ボタン!
2008年3月8日 [ブログ] Freude am Fahren@G87さん -
S#モードスイッチ
S#モードスイッチ、使ってますか?この位置、まるばは微妙に使いにくいんですが。まるばのGTの場合、オートクルーズ関連のスイッチがないので、ステアリング右側の部分が空いています。このあたりにスイッチがあ
2007年7月3日 [ブログ] まるばさん