#SCOOTSMARTのハッシュタグ
#SCOOTSMART の記事
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DUNLOP SCOOT SMART
今まで履いていたタイヤと同じダンロップSCOOT SMART製造国はインドネシアなんですね🇮🇩
2023年9月25日 [パーツレビュー] てったんボックスさん
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リヤタイヤ交換2回目
リヤタイヤが大分減ってきました。最初に交換した時はカーカスが出るくらいでしたが、今回は早めに交換します（記事は10月投稿ですが、作業は8月に終わってます。忘れてました）
2022年10月10日 [整備手帳] ogeoneさん -
GRAND AXIS100 整備備忘録 14 （F・Rタイヤ取替え ・ドライバースタンド）
新車時からの純正装着タイヤが劣化し、トレッドとサイドにヒビ割れが生じてきたので前後のタイヤを取替えました。
2022年7月24日 [整備手帳] Shin☆☆☆さん -
GRAND AXIS100 整備備忘録 15 （Rタイヤ取替え ・ドライバースタンド）
“GRAND AXIS100 整備備忘録 14”に書いたように、 ちょうど1週間前に新車時からの純正装着タイヤが劣化し、トレッドとサイドにヒビ割れが生じてきたので前後輪のタイヤを取替えました。しかし、
2022年7月24日 [整備手帳] Shin☆☆☆さん -
GRAND AXIS100 整備備忘録 36（Fタイヤ取替え ・バイクワールド）
この“DUNLOP SCOOTSMART”を2本使用し、2年2カ月でサイドにヒビ割れができており、溝はまだ7部ほど残っていましたが仕方なく新品に取替えました。
2022年7月24日 [整備手帳] Shin☆☆☆さん -
DUNLOP DUNLOP SCOOTSMART 110/70-12 120/70-12
タイヤにヒビがあったので交換しました。前後交換( ^ω^ )
2022年7月24日 [パーツレビュー] さとあつさんさん -
GRAND AXIS100 整備備忘録 47 （Rタイヤ取替え 3本目・バイクワールド）
前回の取替から約5年間使用し、まだ7部ほどの山があるものの、側面のロゴ周囲に若干のヒビ割れが生じ、トレッド面も硬化してきたために取替えました。前回からサイズは純正の120/70-12から1サイズ太い1
2022年7月24日 [整備手帳] Shin☆☆☆さん -
GRAND AXIS100 整備備忘録 59（Fタイヤ取替え ・DIY）
これで3本目の“DUNLOP SCOOTSMART”です。今回は4年2カ月でサイドにヒビ割れができ、溝はまだ7部ほど残っていましたが仕方なく新品に取替えました。サイズは“純正指定の”110/70-12
2022年7月24日 [整備手帳] Shin☆☆☆さん -
DUNLOP SCOOTSMART <Front> 110/70-12 47L
【再レビュー】(2020/08/27)これで3本目の購入となりました。今回は購入して4年2ヶ月でタイヤのサイドにヒビ割れが生じたので、溝はまだ7部ほどありましたが取替えました。因みに前回は2年2ヶ月で
2020年8月27日 [パーツレビュー] Shin☆☆☆さん -
DUNLOP SCOOT SMART
DUNLOP SCOOT SMART ￥5510- (税込価格)タイヤサイズ: 120/70-12 ※後輪用商品の特長・基本仕様特長: ビッグスクーターの利便性と楽しみを最大限に発揮させるべくダンロッ
2020年8月2日 [パーツレビュー] шоколад.ёхёさん -
DUNLOP SCOOTSMART 120/70-12
本当ならピレリの「DIABLO ROSSO SCOOTER」か「ANGEL SCOOTER」を履いてみたかったのですが、今まで履いていた「DIABLO SCOOTER」のライフがあまりにも短すぎるので
2019年9月5日 [パーツレビュー] 2st_junkieさん -
フロントタイヤ交換(29809㎞)
約5200㎞走りました。
2019年9月5日 [整備手帳] 2st_junkieさん -
ダンロップ スクートスマート 150/70-14 66S TL
純正サイズ（140/70-14）はミシュランのシティグリップくらいしかありませんでしたが、いつの間にかフォコのタイヤの選択肢が増えてました。一番興味があったのが、ピレリのエンジェルスクーター、レインフ
2019年6月2日 [パーツレビュー] 2st_junkieさん -
リアタイヤ交換（27471km）
たった3596㎞で限界に達しました。
2019年6月2日 [整備手帳] 2st_junkieさん -
DUNLOP SCOOTSMART <Rear> 130/70-12 62L
2年で前後タイヤのトレッドとサイドにヒビ割れが生じたので、溝はまだ6部ほどありましたが取替えました。しかし、一週間前に交換したところですが、純正装着のDUROよりも同サイズでも細くなった感じがし、前タ
2018年4月2日 [パーツレビュー] Shin☆☆☆さん -
DUNLOP SCOOTSMART <Rear> 130/70-12 62L
【再レビュー】(2018/03/27)同銘柄の同サイズのタイヤを約5年間使用していましたが、サイドのロゴ周辺に若干のヒビ割れが発生し、トレッドも硬化してきていたために取替えました。純正サイズである12
2018年4月2日 [パーツレビュー] Shin☆☆☆さん -
GRAND AXIS100 整備備忘録 21（Fタイヤ取替え ・バイクセブン）
昨年の1月に2りんかんで“DUNLOP SCOOTSMART”に取替え、僅か1年3カ月でサイドにヒビ割れがほぼ一周もできており、仕方なく新品に取替えました。
2017年4月26日 [整備手帳] Shin☆☆☆さん -
DUNLOP SCOOTSMART <Front> 110/70-12 47L
購入して2年で前後タイヤのトレッドとサイドにヒビ割れが生じたので、溝はまだ7部ほどありましたが取替えました。純正装着のDUROよりも同サイズでも細くなった感じがします。まだ慣らし中なので、完全にグリッ
2017年4月26日 [パーツレビュー] Shin☆☆☆さん -
DUNLOP SCOOTSMART <Rear> 120/70-12 51L
購入して2年で前後タイヤのトレッドとサイドにヒビ割れが生じたので、溝はまだ6部ほどありましたが取替えました。純正装着のDUROよりも同サイズでも細くなった感じがします。まだ慣らし中なので、完全にグリッ
2017年4月26日 [パーツレビュー] Shin☆☆☆さん -
DUNLOP SCOOTSMART 110/70-12 47L
初期タイヤがスリップラインまで到達したので交換。先に交換したリアタイヤの感触が良かったので、フロントも同じSCOOTSMARTにしました。皮むき後に使用感が書ければよいな・・・
2016年9月10日 [パーツレビュー] SUKEROKUさん
