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アイドリング、吹け上がりが変わったような・・・プラシーボ効果か？プラグカバーが取付不可になりました｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡
以前から１２Ｐのアーシングを施していましたがバッテリーターミナルへの配線の集中によるカバー取り付けの困難さやエンジンルームに縦横無尽にはしるケーブルの取り回しがどうも気に入らず苦慮しておりました。スプ
