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#TS-Z132PRS の記事
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スピーカー入れ替え
AP6.5から実はフォーカルの165mmのスピーカーに途中から入れ替えてました💦整備手帳にアップし忘れたのはご愛嬌ということで🫣このスピーカー自体も悪くわなかったのですが、TS-Z132PRSを入
2025年4月6日 [整備手帳] outdistance-no3さん
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ドアスピーカー交換 その1
奥サマの愛車なので、外観の派手なカスタムNG、ボディに穴を開けたりカットするカスタマイズもNGと言われた結果、車内外ともにストック仕様とし製作を進めています。※自分の中では、わかる人が見れば違いがわか
2024年6月2日 [整備手帳] もとやんマンさん -
ドアスピーカー交換 その2
17センチ変換スペーサーを取り付けるため、18ミリインナーバッフルに25ミリ長の超低頭ネジを取り付けます。予め穴開けしてあった場所へタップを立てます。
2024年6月2日 [整備手帳] もとやんマンさん -
ツィーターピラー埋め込み
s660のピラーにツィーターをDIYで埋め込みました。見た目も良くなり内装もかっこよくなりました！よければYouTubeにも掲載していますのでご覧ください。
2023年7月16日 [整備手帳] とと7さん -
DEH-P01とTS-Z132PRS取付完了とりあえずやがww 良え音になりました
整備のカテゴリかあれやが、なんとかDEH-P01の操作パネルが まあまあ綺麗に収まったって事か閲覧頂いた方々には恐縮やが超ど素人作業(笑)にて ご勘弁を音の調整は またまだ 悪戦苦闘しておりますが や
2022年9月29日 [整備手帳] 揖斐太郎さん -
PIONEER / carrozzeria TS-Z132PRS
純正のスピーカーは、10cmなのでそのまま交換は出来ません。純正のスピーカーのグリルの上あたりに簡易なアウターバッフル型式で取付しました。（本当は、今回取り付けた所の下の部分にアウターバッフル化して取
2021年1月31日 [パーツレビュー] うるふ２号さん -
パイオニアリファレンスモデルをDSPで鳴らすヴェゼル♪
ホンダ・ヴェゼル・ハイブリッドのダッシュボードです。ヴェゼルは遡ること7年、2013年に発売開始されたSUVです。SUVカテゴリの世界戦略車としてフィットをベースに開発されました。開発時期はリーマンシ
2020年4月25日 [整備手帳] soundproさん -
PIONEER / carrozzeria TS-Z132PRS
17cmサイズのZ172PRSよりダウンサイズしてみました。理由は・より音のレスポンスとスピード感があるミニタイプではどう変わるかを確かめたかったこと。・リアのソニックのサブウーハーが同じ13センチな
2018年1月30日 [パーツレビュー] ぐらんで＠K・O・Dさん -
PIONEER / carrozzeria carrozzeria TS-Z132PRS
PRS-D700との組み合わせで、AXIS横浜さんにて購入＆作業依頼しました。一昨日完成したばかりの感想です。パイオニアのUS向けシリーズから始まったZシリーズですが、国内向けカロツェリアｘよりリーズ
2017年3月22日 [パーツレビュー] ささ爺さん -
オリジナル作製 人造大理石製 インナーバッフル6mm
デュポン社製コーリアンのNC加工カロッツェリアTS-Z132PRS 13cm用オリジナル作製品です。取付前ですがいい感じにできたのでアップします。一度同じラインの17cmスピーカーを同社マツダ用の
2016年12月26日 [パーツレビュー] ぐらんで＠K・O・Dさん -
フロントスピーカー アウターバッフル TS-Z132PRS
完成 運転席
2015年3月26日 [整備手帳] NANA-RCさん -
大半の人には純正に見えるけど、分かる人には分かるアウターバッフル２
先回の86/BRZに続いて、大人気SUZUKIハスラーに純正ちっくなアウターバッフル。樹脂コート＆シルバー塗装仕上げで、純正デザインのポイントであるリング形状はそのままです。ツィーターは・・・純正位置
2014年11月17日 [ブログ] Dai3さん -
PIONEER / carrozzeria carrozzeria TS-Z132PRS
【総評】いい!!【満足している点】ミッドウーファーのレスポンス◎ツイーターとのバランス◎イコライザで遊んでミッドあげても、ヴォーカルが埋もれない!!（バッフル・サウンドエンジニアを同時施工）【不満な点
2014年9月28日 [パーツレビュー] ～Syun-7～さん -
作業するつもりだったが…その参٩(ˊ࿀ˋ⋆)و
昨晩は眠くないと言いながら堕ちてた(´△｀)その参父のクルマに付ける 予定だったZ132PRSですがアテンザ につけちゃうよー作戦に！そして現在装着に向けて13cm用のインナーバッフルの設計してます。
2014年9月2日 [ブログ] ぐらんで＠K・O・Dさん -
ふっふっふ♪
日曜日は午前中は図書館にこもり仕事を～ エアコン効いてて仕事もよっしゃ！午後は親戚へ両親を送り、空き時間でホームセンターへ。特に用はなかったけど何か車に使えるものはないかという視点になってしまうのは病
2014年8月4日 [ブログ] ぐらんで＠K・O・Dさん -
パイオニア カロッツェリア TS-Z172PRS
セレナに最初に付けたTS-Z171PRSからの変更です。Z171とはほぼサイズコンパチで、元のバッフルにポン付けできました。表の見た目は色が違う？くらい、だけど特にミッドバスの構造は磁石が大型のフェラ
2014年3月29日 [パーツレビュー] はるとくんさん -
PIONEER / carrozzeria carrozzeria TS-Z132PRS
今までのスピーカーに不満はなかったのですが、ツイーターの取付位置をＡピラーに移動する事をきっかけに購入。口径が17cmから13cmに変わった事も影響しているとは思いますが、全体的に音のバランスが良くな
2014年1月18日 [パーツレビュー] white FD3Sさん -
PIONEER / carrozzeria carrozzeria TS-Z132PRS
高級感あるデザインに柔らかい音がいいです！！
2013年4月1日 [パーツレビュー] キタマジェさん -
TS-Z132PRS
お疲れさま！！らてのフロントスピーカー交換しました(^o^)といっても去年の夏に買ってやっと取り付け…どうしてもラテゎ後回しになってしまう(T_T)今回選んだのゎカロッツェリアのTS-Z132PRSア
2013年3月9日 [ブログ] キタマジェさん -
PIONEER / carrozzeria TS-Z132PRS
ツィーター♪
2012年4月6日 [パーツレビュー] katsu.さん
