#YZF-R3のハッシュタグ
#YZF-R3 の何シテル？
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箱根外輪山さん
昨日[整備] #YZF-R3 速度警報付き取締探知機取り付け https://minkara.carview.co.jp/userid/3296756/car/3762770/8346105/note.aspx
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箱根外輪山さん
2025年8月15日[整備] #YZF-R3 GIVI用キャリア 失敗！ https://minkara.carview.co.jp/userid/3296756/car/3762770/8333796/note.aspx
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箱根外輪山さん
2025年8月15日[整備] #YZF-R3 カウリングプロテクタ https://minkara.carview.co.jp/userid/3296756/car/3762770/8333779/note.aspx
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箱根外輪山さん
2025年8月15日[整備] #YZF-R3 初期電気工事 https://minkara.carview.co.jp/userid/3296756/car/3762770/8333770/note.aspx
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ゆのわとさん
2025年7月6日[整備] #YZF-R3 R3初のタイヤ交換 GPR300 DUNLOP 21,820km https://minkara.carview.co.jp/userid/3356581/car/3620444/8291193/note.aspx
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ゆのわとさん
2025年7月2日[整備] #YZF-R3 R3オイル交換5回目オイルフィルター交換21667km https://minkara.carview.co.jp/userid/3356581/car/3620444/8286062/note.aspx
#YZF-R3 の記事
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マッドガード調整...色々と合わせてみました
前回、前々回と取付、調整を繰り返しておりましたが...そろそろちゃんと合わせようぜ！！ってなって、ちゃんとするまで調整しました！！
昨日 [整備手帳] KUBOKENさん
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10年経過
軽い車重、調度良いサイズ感、程よくパワーもあり、いまだに飽きを感じさせません。大きなトラブルもなく過ごせています😄
2025年8月22日 [ブログ] BLUE_ccv71870さん -
SRX250FとPWR互角
公道である程度回して楽しめるパワー。中出力なので楽しんでも免許が飛ばない。足付きよくて かつ軽くて取り回しの良い車体はツーリングに行って「景色いい！ちょっと停めて写真撮ろう」が気楽にできます。これを振
2025年8月19日 [ブログ] 箱根外輪山さん -
MOS リアインナーフェンダー
とりあえずまたしてもhttps://youtu.be/7oiGB-NO0Ds動画作りました♪どなたかの参考になればこれ幸い♪ずっと悩んでてやっと装着したパーツになります！
2025年8月18日 [パーツレビュー] KUBOKENさん -
燃費いいね
5000rpmオーバーでいい音になります。足付きも良いです。
2025年7月17日 [ブログ] pen32000さん -
洗練されたデザインと熟練されたメカニズム
街乗り、ワインディング、高速道路、ロングツーリングと特に苦手な運用面が無い事がこのバイクの基本性能の良さを表しています。
2025年6月2日 [ブログ] えむマッサさん -
トップケース変更(GIVI E43からV56へ)
既設のGIVI汎用モノロックケースのベース取外し
2025年4月5日 [整備手帳] Yoshi@KPAさん -
F・Rスプロケット交換(ショップ作業)
純正スプロケット・チェーン及びタイヤ交換タイヤはBATTLAX HYPERSPORT S22から同銘柄に交換チェーンは、EKチェーンのSRXシリーズ520SRX2のレッドスプロケットはフロントはサンス
2025年3月22日 [整備手帳] Yoshi@KPAさん -
250cc以上のバイク
車検の有るバイクって、実際どうなんでしょう？ 中免しか無いから大型は乗る気は無いけど。HONDAもKawasakiもデザイン気に入らない(むしろ大嫌い)から乗りたくない。SUZUKIも乗りたいのは無い
2024年11月4日 [ブログ] metal-militiaさん -
9年経過
新車で買ってもう9年、時が経つのは早いものです。アップデートを繰り返し、このまま乗り続けていこうと思っています‼️
2024年8月16日 [ブログ] BLUE_ccv71870さん -
乗りやすいバイクです。
過去に所有した中型レーサーレプリカと比べて、刺激は足りないですが、インジェクション化や軽量化など普段使いもできる優秀なバイクで、250ccよりも70cc排気量が多い事によるトルクの違いは大きく、パワー
2024年7月25日 [ブログ] ＮＢＨさん -
限定車だからこその特別感
完全に特別仕様の恩恵ありきチラチラ見られる値段のわりには全体的に良いところが多いので満足度は高いかな
2024年7月16日 [ブログ] ゆのわとさん -
ずーっと走れる
とても安心して走れる良いバイク電子制御モリモリじゃないので、素直に楽しめます
2024年6月22日 [ブログ] iamtaku3さん -
老若男女、ベテランもビギナーも思い通りに扱えるバランス型
「毎日乗れるスーパースポーツ」のキャッチコピーはホント。ただ積載性が乏しいので近距離ツーリングでもシートバッグは必須です。
2024年6月19日 [ブログ] えむマッサさん -
GSX250Rから乗換えて良かったw
足つきも良く純正マフラーの音もかなりいい感じでもはや社外マフラーいらないですwニーグリップもし易くてタンク形状のお陰でシフトチェンジもスムーズに出来ますwマルチファンクションメーターは見やすくて良いの
2024年4月14日 [ブログ] XYmaxさん -
エンジンオイル、クーラント交換
昨年四国１周(1400km走行)からオイル交換をしていなかったので予約して行ってきました。ついでにメカニックさんから「クーラント交換してます？」と質問されたので、昨年車検時の点検記録簿を見たら無交換と
2024年3月9日 [整備手帳] えむマッサさん -
はじめてのバイク
相棒です( ・`ω・´)
2024年2月1日 [ブログ] おがぶるーさん -
フォグランプ増設
エーモン4極リレー、防水ヒューズボックス、操作SW、フォグランプ2灯を用意。
2024年1月3日 [整備手帳] Yoshi@KPAさん -
若い時からの憧れ フルカウルバイク
最後までニンジャ400と迷いましたがデザインは旧型R3が気になり価格もお手頃で購入。初めてのフルカウル。前からの風切りが良く国道や高速走行が楽ですね。
2023年12月29日 [ブログ] paporuさん -
旅バイク
回したい人はR25、高速メインやゆったり走るためのパワーが欲しい人はMT07とかを買うといいと思う。個人的にはポジションがR3/25が一番しっくりしたこと、回さなくても良いので燃費が良いこと、たまに高
2023年12月19日 [ブログ] 業将軍先生(ななさん)さん
