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#ACC の記事
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クロストレック ACC 雑感
高速走行は金魚のフンじゃなかった ACC多用なんですが先行車に追従し先行車が出口レーンへいったのだけど、こっちは本線走ってるのだけどブレーキが踏まれるのが2回 どのような現象? 先行車は出口レーンで減
昨日 [ブログ] OHaraさん -
初旅行 回顧録
2年前に納車されてから初めて一泊旅行に出かけました。初高速です。ホンダセンシングの効果にビックリ!勝手に加速してくれます。勝手に減速してくれます。勝手にハンドル切ってくれます。楽チンです。ただ、車間距
2026年10月31日 [ブログ] jasper0_kさん
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リフトアップ済みだったのですが、もうちょい上げたくて“ACC イージーアップ(EZUP)1.5インチリフトアップスペーサー”を取り付け!! さらにワイルド&走破性アップです。
こういうカスタムがやっぱり似合うなあと思った、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スバル アウトバック BT5の足回りパーツ取り付けをコクピット川越のレポートでご
2026年10月28日 [ブログ] cockpitさん
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F56 LCI2 ACC(541)後付け + SLIアクティブ化③
無事コーディングも終了!最後にISTA+にてディフェクトメモリーの確認^_^0件でエラーフリーを確認できました!!FlexRayの配線を引き直したり、コネクターやコネクターPinの調達、SASの調達が
2026年10月24日 [整備手帳] mritnrさん
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ACC電源取出し箇所をイメージアップ(納車前に思案)
納車前の為、展示車を確認し、電装品な電源取出し箇所をイメージアップ。グリップヒーターやETCは純正なので電源は悩まないが、その他電装品の電源取出し箇所(方法)を思案。もっとも楽にACC電源を取出せる箇
2026年10月11日 [整備手帳] Cheetah_Lucky_7さん
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T-DEMAND タイロッドエンド【-10mm〜+15mm 】
玄武が短命で純正に戻していましたがやはりエアサス車には必要不可欠です。今回は奮発してt-demandにしてみました😇
2026年10月11日 [パーツレビュー] RIKIさん
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KITACO ACC電源取り出しハーネス ホンダ タイプ6
キタコ(KITACO) 電源取り出しハーネス (ホンダ タイプ6) CBR650R、CB650R(RH03) 756-9000150をMF17 2025年式(液晶メーター版 以下 MF17E と呼びま
2026年10月6日 [パーツレビュー] たべほうだいさん
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エーモン USB電源ポート 2880
次の弄りのためにオプションカプラーのACC電源と繋げてとりあえず保留
2026年10月2日 [パーツレビュー] いしゴルさん
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人馬一体の「馬」には、手綱を緩めて巡航を任せる賢さも必要ではないか
GoogleのAIモードで検索した際のまとめを、Geminiにお願いして「みんカラのブログ」形式に整理してもらいました。例によってGemini特有の言い回しなどがあり、読みにくい部分も有るかと思います
2026年9月29日 [ブログ] もみじ くるみさん -
ACC inc. イージーアップ
1.5インチリフトアップACCさんのイージーアップを取付。コックピット川越店さんで取付。取付後は後ほど…。楽しみですね^_^https://www.cockpit.co.jp/shop/kawagoe
2026年9月20日 [パーツレビュー] くりたむさん
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ポルシェカレラ復帰
私のポカによって追突事故を起こし、人様に迷惑をかけ、そして自損もしたため、一ヶ月半ほど修理入庫してた愛車。大きくはバンパー、ACC装置のそれぞれ交換があり、費用は300万円ほどとか!
2026年9月19日 [整備手帳] 青い血さん
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ACC inc. AIR RUNNER Sp-Low
3Pシステム+コンプレッサー×2基取り付けは2023年11月
2026年9月14日 [パーツレビュー] よつば屋さん
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メーカー・ブランド名不明 ホンダ24P電源取り出しハーネス
【再レビュー】(2026/09/13)中古のスタンダードインターナビ VXM-185VFiを取付けしてから暫くするとヨメよりオーディオの音が変、片方のフロントスピーカーから音が出なかったり、フロントス
2026年9月13日 [パーツレビュー] 名無し@さん
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ACCカメラモジュール DIY修理
ACCの不具合でレーンアシストやらブレーキガードが使えないと警告が出続けていたので、Redditや先人達のブログ等から情報収集しDIYで修理にチャレンジ。内部のハンダを再度溶かせば治るそう…
2026年8月26日 [整備手帳] ゆー e60さん
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ACC電源、常時電源、アースの取り出し
電源が必要な機器を接続するための下準備として、ACC電源・常時電源・アースの3つを取り出します。いくつかの方法があると思いますが、今回は手軽にできるヒューズボックスからの取り出しにしました。210クラ
2026年8月18日 [整備手帳] エスティーマーさん
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COMTEC 駐車監視・直接配線コード HDROP-14
コムテック ドラレコの駐車監視録画用のハーネス。ZDR-750Dとは違い、アクセサリーソケット電源が標準.オプションという感じではあるが、これを標準にけしたらいいだけなのにと思う.ZDR-750Dとは
2026年8月7日 [パーツレビュー] Mukoさん
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ホンダセンシング フロントカメラ修理
フリードに乗り始めて7年半が経った3月、急に警告灯が…ポンっ。(117742km)LKAS点検、CMBS、路外逸脱抑制、ACCシステムが順に警告点灯しました。警告灯のオンパレードですね。これは、ホンダ
2026年8月3日 [整備手帳] わらもりさん
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【スイスポ ZC33S】ナビ裏から15Aのアクセサリー電源を取る方法を解説
イルミネーションやドライブレコーダーを増設するときに使うのがアクセサリー電源ですが、ZC33Sではどこから取るかに注意が必要です。ナビのハーネスにつながる33番のACCは5Aしか容量がなく、LEDテー
2026年8月3日 [整備手帳] まつぼっくりんごさん
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ACCリレー交換
133,500kmここのACCリレーも交換します。ここも結構壊れるらしく、また壊れると不動車になるようです。36年モノなので隣のリレー(2年半前に交換済)と色が違いますね。
2026年7月26日 [整備手帳] にゅる侍さん
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1.5インチアップキットでワイルドに仕立てました!! アッパー部にスペーサーを組み込んで車高を上げる“ACC イージーアップキット”を装着。見た目と走破性もぐっと高めることができます。
もともと存在感たっぷりのデリカD:5なので3cmリフトアップするとさらに迫力がアップするし、悪路の走破性も違うんだろうなあと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回
2026年7月17日 [ブログ] cockpitさん

