#bZ4Xのハッシュタグ
#bZ4X の何シテル？
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まるまる28さん
2026年4月14日[整備] #bZ4X maxwin MDR-A003A取付④ https://minkara.carview.co.jp/userid/3308474/car/3827302/8608986/note.aspx
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まるまる28さん
2026年4月14日[整備] #bZ4X バックランプLED交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/3308474/car/3827302/8608953/note.aspx
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まるまる28さん
2026年4月14日[整備] #bZ4X リア、ライセンス周りパネル取り外し https://minkara.carview.co.jp/userid/3308474/car/3827302/8608912/note.aspx
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まるまる28さん
2026年4月13日[整備] #bZ4X maxwin MDR-A003A取付③ https://minkara.carview.co.jp/userid/3308474/car/3827302/8608570/note.aspx
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まるまる28さん
2026年4月13日[整備] #bZ4X maxwin MDR-A003A取付② https://minkara.carview.co.jp/userid/3308474/car/3827302/8608536/note.aspx
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まるまる28さん
2026年4月13日[整備] #bZ4X maxwin MDR-A003A取付① https://minkara.carview.co.jp/userid/3308474/car/3827302/8608528/note.aspx
#bZ4X の記事
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BLITZ ブレーキホールドジャンパー
結論から言うと後期にも適合します。品番は15820適合はしますが取説には後期のバラし方は無いのでご参考まで。（シートベルト信号線配線色は前期同様です。）①を内張剥がし等で手前に取り外し。②を軽く上方向
2026年4月11日 [パーツレビュー] One Chance Workersさん
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TEEMO 150kW急速充電 7回目 26/04/11
前回からの走行距離：442kmリセット後通算電費：8.6km/kwh充電前駆動電池残量： 18%充電前走行可能距離：118km充電時間 ：0:30TEEMO充電量 ：53.8kwh充電後駆
2026年4月11日 [ブログ] Y.Oscarさん -
BEVと言われなければ分からない、よくできた実用車
納車後の週末に高速、峠、一般道を含めて２００キロほど運転した感想です。BEVに乗るという意識が強いと期待を裏切られるほどBEV感がない実用車。乗り味は上質で試乗で乗ったクラウンエステートと比べてもこっ
2026年4月11日 [ブログ] Surlyさん -
Mangoal ドライブレコーダー
bz4x専用のドライブレコーダーを取り付けました。4K画質のカメラと筐体一体型の専用品であり他のドラレコと比べると少し高額ですが純正のフロントカメラのカバーを交換する仕様でモデルチェンジ後の車体にも問
2026年4月10日 [パーツレビュー] yoshiyanagiさん -
進化
乗り心地もスタイルも装備も価格も良く、とにかくエアコン使用時でも100%の状態で600を切らない、心配せず遠出が出来る。買って正解。トレイルシーカーの加速は異次元でしたが2駆でも十分。やはり世界のトヨ
2026年4月6日 [ブログ] my bz4xさん -
納車待ちなんで
納車されてから
2026年4月5日 [ブログ] ウイップさん -
bZくん5月上旬生産枠へ
S師匠から予定通りで生産枠へとの連絡があり、GW前週に書類作成にお店に行くことにしました。レアアース輸出制限での影響なかったです。入れ換えのアルファードでお出かけ計画中です。◾️エネチェンジ(湯河原)
2026年4月3日 [ブログ] マユマさん -
トヨタ製の本気の電気自動車
これからの時代を見据えたクルマということで自分の人生初のＢＥＶとして購入。ICE/HV/PHEV/FCVとトヨタの自動車作りノウハウ、新世代のモビリティとしての意気込みが非常に伝わる一台と感じています
2026年4月3日 [ブログ] yoshiyanagiさん -
ツーリングより。。。
アウトドアに出かける方で荷物を沢山積む場合はツーリングかもしれませんが、私的には普段乗り、２人家族で出かける場合は十分です。私もアウトドア、車中泊好きです♡運転席・助手席のフルフラットで車中泊も待ち遠
2026年4月1日 [ブログ] ＥＶひーちゃんさん -
bz4x 急速充電 メモ
2度目の急速充電やってみました！ということで備忘録です。ウチは自宅の普通充電(3kw)もあるんですが、普段使いだけならteemoの無料キャンペーンがあるのでそれだけで十分だったりします。わざわざ充電し
2026年3月31日 [ブログ] あつおRさん -
2026年はある意味日本でのEV元年であると思う。
初の自己所有BEVであるので正直いえば不安はゼロではありません。 今後長く乗っていく事で様々なEVである事による不便も体験していく事でしょう。 しかしガソリン車でありディーゼル車だったりHVやPHVで
2026年3月30日 [ブログ] ぶえる.さん -
魅力ある車
出来は良い。
2026年3月29日 [ブログ] my bz4xさん -
加速 静粛性 価格バランスが良い
マイナーチェンジのタイミングと買い替え時が一緒だったんで試乗車乗ったら1発KO。新型rav4が9割程決まってたが 補助金のタイミングもあり試乗後 契約。Bevは初めてだが ハイブリッドのスタート時がず
2026年3月28日 [ブログ] bizikoさん -
加速が凄い
とりあえず走りは想像以上。マイトヨタ+で快適になります。EV充電はバッテリープレコンを忘れがち。自宅にEV充電器設置した為、普段使いは問題無しだが遠出の際は充電計画しながら走らなければならないのは慣れ
2026年3月28日 [ブログ] bizikoさん -
TEEMO充電
TEEMOアプリで予約して100kWのSuper RAPIDAS-SR（JFEテクノス）充電設備に接続しようとしたが、カメラアプリが立ち上がらず、TEEMOカードを使用して充電開始 後で分かりましたが
2026年3月24日 [整備手帳] 小寅トラトラさん -
ノーブランド TPE 3D Mat
ラゲージの汚れ防止の為に購入bZ4X専用のゴムマット純正品(ラゲージトレイ)は¥17,600(税込)なので約1/5コスパ最高です。これはZグレードに適合するものですがGグレードではJBLサブウーハー無
2026年3月23日 [パーツレビュー] one,two,threeさん -
TEEMO 150kW急速充電 6回目 26/03/23
前回からの走行距離：402kmリセット後通算電費：7.0km/kWh充電前駆動電池残量： 8%充電前走行可能距離：45km充電時間 ：0:30TEEMO充電量 ：56.1Wh充電後駆動電池
2026年3月23日 [ブログ] Y.Oscarさん -
性能アップ！トヨタ・ｂＺ４Ｘのガラスコーティング【リボルト姫路】
ガラスコーティングショップ【リボルト姫路】です。トヨタの新型ＢＥＶとして２０２２年に登場したｂＺ４Ｘ。フロントマスクは最近のトヨタで多く採用されているハンマーヘッドをモチーフにしたものとなっており、先
2026年3月18日 [ブログ] REVOLTさん -
3kW普通充電 2回目 26/03/16
前回からの走行距離：11kmリセット後通算電費：7.7km/kWh充電前駆動電池残量： 84%充電前走行可能距離：530km充電時間 ：4:30充電量 ：12.0Wh充電後駆動電池残
2026年3月16日 [ブログ] Y.Oscarさん -
新型リーフに試乗。新型bZ4Xと比べる。
昨年末にモデルチェンジした新型リーフに試乗。グレードは最上級のG、タイヤは234/45R19。先日乗った新型bZ4Xと比較した印象をメモ。参考：bZ4X試乗メモhttps://minkara.carv
2026年3月15日 [ブログ] おっさんくんさん
