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#bZ4X の記事
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ノーブランド TPE 3D Mat
ラゲージの汚れ防止の為に購入bZ4X専用のゴムマット純正品(ラゲージトレイ)は¥17,600(税込)なので約1/5コスパ最高です。これはZグレードに適合するものですがGグレードではJBLサブウーハー無
3時間前 [パーツレビュー] one,two,threeさん
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トヨタ(純正) ブレーキペダル
足元を明るくそしてグリップ良くしたかったのでこちらのbz4x専用ペダル&ブレーキペダルを装置。ただ被せるだけの簡単装置でした。
6時間前 [パーツレビュー] XEAM15ばんさん
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TEEMO 150kW急速充電 6回目 26/03/23
前回からの走行距離:402kmリセット後通算電費:7.0km/kWh充電前駆動電池残量: 8%充電前走行可能距離:45km充電時間 :0:30TEEMO充電量 :56.1Wh充電後駆動電池
8時間前 [ブログ] Y.Oscarさん
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性能アップ!トヨタ・bZ4Xのガラスコーティング【リボルト姫路】
ガラスコーティングショップ【リボルト姫路】です。トヨタの新型BEVとして2022年に登場したbZ4X。フロントマスクは最近のトヨタで多く採用されているハンマーヘッドをモチーフにしたものとなっており、先
2026年3月18日 [ブログ] REVOLTさん
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3kW普通充電 2回目 26/03/16
前回からの走行距離:11kmリセット後通算電費:7.7km/kWh充電前駆動電池残量: 84%充電前走行可能距離:530km充電時間 :4:30充電量 :12.0Wh充電後駆動電池残
2026年3月16日 [ブログ] Y.Oscarさん -
新型リーフに試乗。新型bZ4Xと比べる。
昨年末にモデルチェンジした新型リーフに試乗。グレードは最上級のG、タイヤは234/45R19。先日乗った新型bZ4Xと比較した印象をメモ。参考:bZ4X試乗メモhttps://minkara.carv
2026年3月15日 [ブログ] おっさんくんさん
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TEEMO 150kW急速充電 5回目 26/03/15
前回からの走行距離:249kmリセット後通算電費:7.5km/kWh充電前駆動電池残量: 12%充電前走行可能距離:80km充電時間 :0:30TEEMO充電量 :56.8Wh充電後駆動電
2026年3月15日 [ブログ] Y.Oscarさん
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ECO意識
全体的に満足しています。静粛性には感動。我が家の駐車場は狭いので、地味にドアの開放段数が細かくなっている事はありがたい。充電スピードが10分程度で終わり、1000km走れるようになれば、電気自動車一択
2026年3月11日 [ブログ] MIC333さん -
3kW普通充電 1回目 26/03/09-10
前回からの走行距離:373kmリセット後通算電費:8.0km/kWh充電前駆動電池残量: 10%充電前走行可能距離:49km充電時間 :7:00 x 2日充電量 :39.2Wh充電後
2026年3月10日 [ブログ] Y.Oscarさん -
性能アップ!トヨタ・bZ4Xのガラスコーティング【リボルト姫路】
●施工内容リボルト・プロ窓ガラス撥水加工(全面)ホイールコーティング
2026年3月10日 [整備手帳] REVOLTさん
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性能アップ!トヨタ・bZ4Xのガラスコーティング【リボルト姫路】
●施工内容リボルト・プロ窓ガラス撥水加工(全面)ホイールコーティング
2026年3月10日 [フォトギャラリー] REVOLTさん
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性能アップ!トヨタ・bZ4Xのガラスコーティング【リボルト姫路】
●施工内容リボルト・プロ窓ガラス撥水加工(全面)ホイールコーティング
2026年3月10日 [整備手帳] REVOLTさん
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REVOLT リボルト・プロ
●施工内容リボルト・プロ窓ガラス撥水加工(全面)ホイールコーティング作業は、洗車(鉄粉除去)、下地処理(磨き)、洗車、コーティングの順に進めて行きます。コーティング剤の定着、仕上がりの美しさにも影響す
2026年3月10日 [パーツレビュー] REVOLTさん
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ディーゼルから乗り換えでも違和感がない
BEV未体験の私が踏み切れたのはトヨタであること一択です。 ディーラーの営業が全くBEVの知識がなく全て自分で解決しなければならない。
2026年3月10日 [ブログ] 小寅トラトラさん
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みんカラ:モニターキャンペーン【CCウォーターゴールドプレミア】
Q1. [選択]CCウォーターゴールドの使用経験 (①使用中②過去使用③なし)回答:③なしQ2. [選択]普段の平均洗車頻度 (①月2以上②月1以上③月1未満)回答:①月2回以上この記事は みんカラ:
2026年3月7日 [ブログ] waki8さん
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不明 ドアシルプレート
試乗車に乗った際、ドアシルが汚れていた為、傷防止の為 AliExpressから購入(8,174円、送料込み)しました。 2週間ほどで届いて、取り付けたところ前後に若干の浮き(1㎜程度)がありましたが、
2026年3月7日 [パーツレビュー] 小寅トラトラさん
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とにかく加速、居住性が抜群!
少し充電の事を考えないといけませんが、それ以外はなんの不満もありません。
2026年3月5日 [ブログ] としおまるさん -
話題という話題も無いですけど…(汗)
どうも(*'▽')育休…なので子供の相手は当然するのですが、カミさんも動けるようになってきてるのと、1人目と違い若干時間の余裕が出来てきてる訳ですね。気持ちですが(笑)社会人になって正直こんなに会社に
2026年3月3日 [ブログ] チョーレルさん -
ゴルフバッグ4個入るBEV!トヨタ bZ4Xツーリングの実用性が凄すぎる。734km走れる最新eAxleと豪華内装をチェック
こんにちは、ムラクモです!今回の動画では、トヨタから発表されたばかりの最新BEV「bZ4Xツーリング」をどこよりも詳しく解説します。単なる追加モデルと思われがちな「ツーリング」ですが、その中身は驚くべ
2026年3月1日 [ブログ] ムラクモ@youtuber+supraさん
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スポーティなEV
批判から入りますが、インターフェース系はトヨタはスバルを手本にすべきです。UI面では完敗です。ボタンの配置、シフト。車種によって大きく異なるモニターやステアリングやボタン配置。この車のディスプレイとス
2026年3月1日 [ブログ] rakuyuさん


