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#BE5 の記事
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外気ダクト
レガシィのエンジンルームで、単体のパーツとしては最も占有面積が大きいかもしれない外気ダクトを作ります。分厚く作ってボンネットが閉まらないなんてことが無いよう、厚みに気を付けつつ出来るだけ本来の凹凸を再
2025年12月22日 [ブログ] くろネコさん
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ウォッシャー液は入っているか
毎年この時期になると補充しているウォッシャー液。バカ高い物でもないし、不凍効果を確保するため薄めずに投入しています。ウォッシャー補充と並行して、現在制作中のプラモのエンジンルーム再現に必要な寸法や形状
2025年12月21日 [ブログ] くろネコさん -
フロントグリル移設
レガシィのプラモデルはフロントグリルがボディ側に接着されますが、実車はボンネットの方に付いて行くので、グリルをボンネットに移設しました。位置が合わなくなったり、隙間が開いたりしたらどうしようと不安もあ
2025年12月21日 [ブログ] くろネコさん -
エンジンルームの壁
困難にぶち当たったのではありません。いや、いつも困難ばかりな気もしてきました。エンジンが再現されていないプラモデルは、当然エンジンルームの壁も再現されていません。エンジンばかり再現されても実車感は出な
2025年12月19日 [ブログ] くろネコさん -
タービン固定やり直し
エンジン本体の製作で、タービン関係はトランスミッション側にベース部分を作って固定していましたが、残念ながらシャシに載せようとすると高さが全く合わず、タービン固定の見直しが必要になりました。せっかく組付
2025年12月18日 [ブログ] くろネコさん -
ボンネットが閉まらない
レガシィのプラモデルにエンジンを載せるために車体側の加工に入っていますが、シャシにそのままエンジンを入れると搭載位置が高くなりすぎて、せっかくの水平対向の低重心メリットが活きてこないばかりか、エンジン
2025年12月17日 [ブログ] くろネコさん -
エンジンルームの開口部
エンジンルームを再現しようと、まずはエンジン本体から製作したレガシィB4は、ボンネットは別体で外せるものの、開口部は再現されてなくて、一部を切り取って前の方へ拡大する必要があります。これから作るプラモ
2025年12月16日 [ブログ] くろネコさん -
動画 EJ20 エンジン本体を作る
チャンネル登録されている方はすでに見つけたかと思いますが、レガシィB4のプラモデルに乗せるエンジンを製作している途中途中で撮った写真で動画を一本作りました。ただの平坦なプラバンから、徐々に部品が作られ
2025年12月15日 [ブログ] くろネコさん -
EJ20 エンジン本体完成
1/24レガシィのエンジンもいよいよ大詰め。補器類ベルトやLLCタンクの縁、オイルレベルゲージとフィラーキャップなど、エンジンに付いている物のディテールを作り込みました。最初は見た目がそれらしい質感で
2025年12月12日 [ブログ] くろネコさん -
EJ20 遮熱板とか
プラモデルのエンジン再現、今回はタービンの遮熱板周辺です。排気タービンは遮熱板に隠れるので再現は無く済ませています。遮熱板は丸み形状の他、鉄板の重ね合わせ段差の再現を入れました。ほかに、LLCのサブタ
2025年12月11日 [ブログ] くろネコさん -
EJ20のターボチャージャー
補器類も付いてエンジンらしくなってきたレガシィの1/24エンジン。次は未着手だったタービンを作ります。実車でも隠れてよく見えないので、どこまで再現すべきか悩むところ。加えて、プラモのシャシの都合上、排
2025年12月10日 [ブログ] くろネコさん -
EJ20 インテークマニホールド
レガシィのエンジン再現、インテークマニホールドです。これはプラスチックではなくアルミの針金を使いました。曲げて成形がやりやすく、微調整もしやすく、それでいて曲がった状態をキープしてくれるのがいいです。
2025年12月9日 [ブログ] くろネコさん -
EJ20のタイミングベルトカバー
レガシィのエンジンルーム再現に向けて準備中。今度はタイミングベルトカバーです。実車では片側が少し見えるだけで、全体像がよくわからないので、ネットオークションの中古エンジンの写真を参考にしました。下半分
2025年12月9日 [ブログ] くろネコさん -
オルタネーター など
タイトルの「など」を見て、別の何かを思い浮かべた人はかなり重症です。製作中の1/24レガシィのエンジンEJ20は、だいぶ形になってきました。今回はど真ん中に鎮座するオルタネーターです。丸く切ったプラバ
2025年12月9日 [ブログ] くろネコさん -
エンジンは車体に載るのか？
レガシィのプラモデルにエンジンを載せるべく製作していますが、元々エンジンが載るようには出来ていない車体に、ちゃんと載せることが出来るのか？たとえ正確な縮尺で作ったとしても、車体側の幅が足りないとかで載
2025年12月9日 [ブログ] くろネコさん -
EJ20 カムカバー
実車では見えそうでほぼ見えないヘッドのカムカバー。考えるだけでプラグ交換がメンドクサイことだけが思い出されます。実車を撮影した写真は全くアテに出来ないので、ネットで検索した写真を頼りに。と言ってもシン
2025年12月7日 [ブログ] くろネコさん -
EJ20の樹脂カバー
レガシィのエンジンルームで特に目に付く樹脂製カバー。これもうまく出来る見込みが無いとエンジンルーム再現に着手したくない重要なパーツの一つです。ベースになるエンジン模型が無い状態からなので、全ての部品を
2025年12月4日 [ブログ] くろネコさん -
EJ20のインタークーラー
幅と厚さの違うプラバンを交互に重ねて作ったインタークーラーのコア部分は、ヤスリで整えてキレイな四角に仕上げました。これだけではインタークーラーにはならないので、外観の特徴を施して似せて行きました。フィ
2025年12月3日 [ブログ] くろネコさん -
インタークーラーが作れそうかテスト
レガシィのプラモデルにエンジンルームを再現するかどうかはまだ確定はしていません。と言うのは、作っても残念な出来栄えに終わるくらいなら何もしないほうがと思えるからです。特にパッと見て目に入りやすい部分の
2025年12月2日 [ブログ] くろネコさん -
エンジンルームを採寸してみた
まだどうするかは決めてないけど、レガシィのエンジンルームを採寸してみました。全体の縦横の他、インタークーラーやマニホールド、樹脂カバーなどの目に付くパーツと、その他補器類のレイアウトとサイズ感を。合わ
2025年12月1日 [ブログ] くろネコさん
