#DAHONのハッシュタグ
#DAHON の記事
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どこもかしこも同じ物？ ダブル レッグ センタースタンド
ポン付けはでき、干渉はありませんでした・・・が！イケると思ったがスタンドを立てるとクランクが当たります。（泣）なので鉄板とゴム板でかさ上げし、脚の当たる樹脂部分をカットすれば当たりません。
2026年3月31日 [パーツレビュー] Ｍarbo☆彡さん
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DAHON君のスタンド
DAHON君のセンタースタンドです。はじめから、スタンドが付いているチャリンコには必要ないと思われますが、スタンドが付いてこないチャリでは、センタースタンドかクイックレバーで固定するスタンドがよろしい
2026年3月30日 [ブログ] めちゃカワイさん -
ダホン君のサドル
軽量化を目指すのであれば、最も手っ取り早いのが、サドル交換になるでしょうか。自転車の中でも、最も上に位置しますので、ペダルを漕ぐ時とか、全体の重心だとか色々な意味で重要かもしれません。ボルト２本を緩め
2026年3月30日 [ブログ] めちゃカワイさん -
DAHON君のシートポストクランプ
DAHON君のシートクランプの交換です。ダホンのロゴがしっかりとプリントされています (^_^;)体重をしっかり支えるためか、かなりゴツイ造りです。重量を測ってみました～65g重い？軽い？よう解らん！
2026年3月30日 [ブログ] めちゃカワイさん -
DAHON君のシートポスト交換
DAHON君のオリジナルシートポストは、CONTROLTECH製のものCONTROLTECも有名なメーカーですよね～結構、お高いんですねえ～重量を測定すると、402.5g長さが600mmほどありますの
2026年3月30日 [ブログ] めちゃカワイさん -
DAHONくんのタイヤ交換
今日は、DAHON君のタイヤ交換のお話しDAHON君の純正タイヤは、SCHWALBE DURANO 20x1-1/8(28-451)ワイヤービートでカタログ値は255g/本実測では、２本で533gあり
2026年3月30日 [ブログ] めちゃカワイさん -
DAHON君のチューブ交換
前回はタイヤ交換のお話しでした。タイヤ交換といえば、当然チューブも交換するでしょう....ってなことで、DAHON君のチューブ交換です。今回購入したチューブは、Panaracer RacingTube
2026年3月30日 [ブログ] めちゃカワイさん -
DAHON君のチェーンリングボルト交換
お手軽な軽量化のひとつは、チェーンリングボルトの軽量化ではないでしょうか？１個当りの重量は少ないですが、５箇所ありますので、「塵も積もれば山となる 」です (^^)/今回、用意したお品は、軽量パーツを
2026年3月30日 [ブログ] めちゃカワイさん -
DAHON君のフラットバー化
DAHON君はブルホーン仕様です。まじめに走る方には、良いのでしょうが、私のように不真面目人間には.....ちょっとねぇ～仕様！いかにも走るぞ！って感じが無理！ (-_-)そんなんで、フラットバー化を
2026年3月30日 [ブログ] めちゃカワイさん -
DAHON君のハンドル交換
DAHON君のフラットバー化の第１段フラットバー化というぐらいですから、ハンドルの交換から始めましょう！純正のブルホーンバーは、フラットバーに較べて、バーの延長が長いですから当然、重量も重くなります。
2026年3月30日 [ブログ] めちゃカワイさん -
DAHON君のシフター交換
DAHON君のフラットバー化の第２段シフターの交換です。もともとブルホーンバーでしたので、シフターはバーエンドコントローラー純正で付いていたものは、Microshift BS-A10 というもの。その
2026年3月30日 [ブログ] めちゃカワイさん -
DAHON君のブレーキレバー交換
DAHON君のフラットバー化の第３段ブレーキレバーの交換です。ブレーキレバーもフラットバー用への交換が必要になります。純正では、Tektro RL-570のブレーキレバーが付いてました。その重量は、1
2026年3月30日 [ブログ] めちゃカワイさん -
DAHON君のグリップ
DAHON君のフラットバー化の第４段フラットバー化によってグリップが必要になります。もともとは、ブルホーンでしたので、バーテープが巻かれてました。おそらくは、VELOのカーボン柄バーテープ外したバーテ
2026年3月30日 [ブログ] めちゃカワイさん -
DAHON君のハンドルステム（ポジションチェンジャー）
DAHON君のフラットバー化の第５段フラットバー化によってグリップする位置がサドル側に移動してしまいます。残念ながら、DAHON君はハンドル高さを変える仕様になっていませんので、上半身がかなり起きたポ
2026年3月30日 [ブログ] めちゃカワイさん -
DAHON君のケーブル調整
DAHON君のフラットバー化の第６段ここまで、フラットバー化によって合計93g重量増という結果に.....重量的には、ブルホーンバー＋バーコンにはかなわないですねえ～ん～？ちょっと待ってよ～ケーブル長
2026年3月30日 [ブログ] めちゃカワイさん -
DAHON君のアウターギア換装
DAHON君のカスタマイズまだまだ、こちらもやってますよ～DAHON君の軽量化今回は、アウターギアの換装交換したチェーンリングはKCNC Kタイプ K2おなじみ、軽量パーツメーカのKCNCの製品です。
2026年3月30日 [ブログ] めちゃカワイさん -
DAHON君のアウターギア換装の影響
DAHON君のアウターギア交換によって少し、調整が必要になります。純正ギアが５５T換装したギアが５８Tこのままではフロントディレイラーがギアに干渉してしまい、装着できません。そんな時に、フロントディレ
2026年3月30日 [ブログ] めちゃカワイさん -
DAHON君のフロントディレイラー交換
今回は、DAHON君のフロントディレイラー交換のお話。フロントディレイラーというのは前側のギア、言い換えるとペダルをまわすと直接まわるギアです。自転車の前側の大きなギアですね～チェーンを押したり戻した
2026年3月30日 [ブログ] めちゃカワイさん -
DAHON君のクランク交換
今回はDAHON君のクランク交換実は、このクランク交換にあわせてBB（ボトムブラケット）の交換を行ったんですが、これがいろいろと問題が生じまして、結構、大変な目にあっちゃいました～とりあえず、今回はク
2026年3月30日 [ブログ] めちゃカワイさん -
DAHON君のBB（ボトムブラケット）交換
クランクを交換するんですから、BB（ボトムブラケット）の交換もしましょう～ ということで交換を試みました～BBは、KCNCのスカンジウムレースライトというお品。重量は、141.5gと結構軽量なタイプ。
2026年3月30日 [ブログ] めちゃカワイさん
