#DPFのハッシュタグ
#DPF の記事
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DPF再生記録
こっちではあんまブログ書かないし、ブログなら日付変えればリストの上位に持ってきて編集しやすいのでここで記録。27,608km27,345km(AdBlue 5L補充)27,854km(エンジンオイル交
2026年7月25日 [ブログ] warioさん
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【DPF考察】チョイ乗りがもたらすDPFへの影響をチャッピーに考察させたら厳しい現実が帰ってきた
※画像はイメージイラストうちの218dの最近のDPF再生頻度は140〜160km付近を推移しています。(稀に200キロを超える)以前のみんカラの整備手帳でも紹介しましたが、雪道での「全開走行後」に
2026年7月23日 [整備手帳] td4さん -
AZ FCR-062 PREMIUM
WAKO'Sのディーゼル１を思いにコンスタントに入れていますが🤔たまにAZ FCR-062PREMIUMを入れています。DPFの根詰まり等！他色々とよい点がありますので🤗
2026年7月22日 [パーツレビュー] 彩夏パパさん -
超高粘度スラッジの正体
超高粘度スラッジがエンジンオイルの成れの果てだとすると矛盾点が生じることに気がつきました。仮に超高粘度スラッジがアスファルトのようなものだと仮定すると原油を蒸留した残渣ということになります。しかしエン
2026年7月18日 [ブログ] ぐれんふぃでぃっく30Yさん -
超音波DPF洗浄2(新しき推論)
前回、超音波トランスデューサーをDPFに貼り付けてDPFユニットシェルを振動容器として用い、コアの堆積物を破砕排出する目論見は超高粘度スラッジの排出失敗と残念な結果になりました。そして今回、超高粘度ス
2026年7月15日 [ブログ] ぐれんふぃでぃっく30Yさん -
WAKO'S ディーゼル１
ガソリン給油時にWAKO'Sディーゼル１を注入致しました。まぁ定期的に入れています。まぁ車の状態は調子良いですね🤗
2026年7月14日 [パーツレビュー] 彩夏パパさん -
超音波DPF洗浄(まだだ、まだ終わらんよ)
超高粘度スラッジの排出に失敗した超音波洗浄。硬い堆積物は出たんですけれどもね。柔らかい堆積物はダメだったみたい。けれども。。。これは洗浄後3回目のDPF再生から147km走行後の完全暖気後の画像。中央
2026年7月13日 [ブログ] ぐれんふぃでぃっく30Yさん -
煤殺し 極 紫
小生のCX-8はodo91,200kmで初投入しました。紫はインジェクター洗浄とDPF燃焼補助の効果があるそうです。取説には100〜200km走ると効果が体感できるとのことだったのですが、120kmほ
2026年7月11日 [パーツレビュー] カピばらさん -
DPFとデポジットクリーナーの効果メモ@2026/7/10
22万キロ走行のKEですが今年前半のデータをまとめてみました。前年同時期の比較では若干悪化傾向が続いてました。
2026年7月10日 [整備手帳] be originalさん -
車検延期
明日車検予定だったのに延期ですわ。理由はこの表示。https://minkara.carview.co.jp/userid/3385042/car/3155901/8308238/note.aspx1
2026年7月8日 [整備手帳] Lc300さん -
DPF超音波洗浄
オリジナルDPF非摘出洗浄では油分の多いDPFはKMC500などを用いても10回以上洗浄しないと抜けません。これを超音波で強化して洗浄回数を削減するのが目的です。施工は通常のDPF洗浄の洗浄液加温循環
2026年7月6日 [整備手帳] ぐれんふぃでぃっく30Yさん -
マツダ(純正) デポジットクリーナー
約1,700km走行後のレビューその2でのメモ書きです。直後からすぐわかる効果は3点です。マフラーからの臭いの変化加速時のギアチェンジの滑らかさアイドリング時の音と振動低減先日のオイル交換ではあまり変
2026年6月28日 [パーツレビュー] be originalさん -
三菱自動車(純正) インタークーラーホース
加速時40〜50km/hがもっさりしてる。DPF燃焼回数増加、燃費最悪。スロットルバルブ前のホースが割れて、エアー過剰吸い込みで完全燃焼できずススがDPFに行ってたみたいです。三菱ディーラーからはこの
2026年6月21日 [パーツレビュー] てる＠全力ソロキャンパーさん -
LIQUIMOLY Diesel Particulate Filter Protector
LIQUIMOLY Diesel Particulate Filter Protectorは、DPF(Diesel Particulate Filter)付ディーゼル車専用の燃料添加剤です。すすなどの
2026年6月18日 [パーツレビュー] よっし～★さん -
【自動車税還付】F系3シリーズにも訪れた、重課税！ DPF減免に挑戦
ディーゼル車は燃費良いし、燃料も安いしで、ランニングコストの低さはありがたいことですよね。ところが、そんなディーゼル車。長く乗っていると、悲しきかな、ながーく乗っているのに、11年目には重加算税が追加
2026年6月5日 [ブログ] tatsukosanさん -
クーラント液漏れ...その後は...
昨年末にクーラント液漏れでエンジンが高温に曝されオーバーヒート気味の症状が発生しました。Dからは液漏れは修理できますがエンジンのダメージ状態は保証できません、と言われてました。このため修理後の走行デー
2026年6月2日 [整備手帳] be originalさん -
WAKO'S ディーゼル１
定期的にガソリン補給時に一緒に入れています。WAKOSディーゼル１過走行が多いので、インジェクターの根詰まりやDPF等は大丈夫だと思いますが、WAKOSディーゼル１でメンテナンスしています。こちらの商
2026年5月31日 [パーツレビュー] 彩夏パパさん -
F48 X1 DPFマフラー交換。煤掃除では限界アッシュ詰まりとの戦い終了（中古）
昨年末、高速走行の加速時にまたもやドライブトレーン警告が表示。しかも長距離移動の序盤だったので焦りました…。加速もかなり鈍く、騙し騙し走りながらなんとか帰宅。これまで、インテーク〜エキゾーストまで煤清
2026年5月23日 [整備手帳] クロシブさん -
DPFバグ
いつもは200k台今回、阿智との往復と今日のハードワークでバグってる！しかし暑かった💦
2026年4月26日 [整備手帳] TSUNさん -
センサーだけの問題
数週間前に『エンジン故障』の表示が出たので、ディーラーさんにベルランゴを持ち込み煤のセンサー異常ということで、センサー交換との説明でした。パーツがディーラーさんに届いたと言うことで、整備に行ってきまし
2026年4月18日 [ブログ] かつみぃさん
