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#DUELER の記事
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ステッカー屋 わーるどくらふと ビークルID マグネット
【再レビュー】(2026/07/07)装着後、全く問題なし!!GB=Great×Britain=ジ(G)ーチャン×バ(B)ーチャン=爺ちゃん×婆ちゃんであることに気づく (-_-;)
2026年7月7日 [パーツレビュー] ヴァン_ジャックさん
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BRIDGESTONE DUELER A/T002 215/70/r16
「Bを信じろ!」 信じた結果約5,000km走行したDUNLOP ATに不満は無かったいずれ15→16インチを考えていたが、意外と早くその時が来た(思い立ったが吉日)ノーマル車高のタイヤは最初からコレ
2026年7月6日 [パーツレビュー] ヴァン_ジャックさん
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信頼の「B」と無骨に鉄チン!
いきなり完成の絵!■ホイールMBRO OLD COUNTRY16インチ×6J インセット -5※シルバーのキャプ付き※純正センターキャップ使えます■タイヤBRIDGESTONEDUELER A/T00
2026年7月6日 [整備手帳] ヴァン_ジャックさん
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Bを信じろ! タイヤもね?!
某外資系コンサルとの会話製造業が依頼する輸送業者を選択する際のポイントとして装着しているタイヤが「BSであること」というのがあるようだBSの「24時間メンテナンスサービス体制がある」ことが信頼性に繋が
2026年6月26日 [ブログ] ヴァン_ジャックさん
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BRIDGESTONE DUELER A/T001 265/70R16
ヤフオクに2年落ちのデューラーATが4本2万で出ていたため即入札して入手特段ロードノイズなども気にならず、燃費性能に関してはハイオク使用して2000回転以下で定速走行すると10km/Lを超える事もある
2025年10月18日 [パーツレビュー] サムライエッジアルバートさん
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ブリヂストン デューラーH/L683
●諸元(175/80R15 90S)○外径:661mm○幅:177mm○標準リム幅:5in○適応リム幅:-~-in○点対称パターンオフロードも少し走れるが、主体はオンロードと言うタイヤです。SUV的な
2025年9月15日 [パーツレビュー] モ モ ン ガさん
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BRIDGESTONE DUELER A/T 002
遂に新品のタイヤを奢ってしまいました!BSのDUELER A/T 002サイズは標準の175/80R15MTタイヤはカッコいいですが、やっぱり音が…あと、古くなってきた時のウエットグリップが極端に落ち
2025年6月8日 [パーツレビュー] Teeさん
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BRIDGESTONE DUELER M/T674 185/85R16
値上がり前に…タイヤを替えました。怖くて、オフロード走行の予定はないのですが…見た目重視で、DUELER M/T 674 を選択しました(^^)交換と同時に、アライメント測定及びトー調整を行った影響な
2025年6月1日 [パーツレビュー] いた@75さん
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一本だけのタイヤ交換
フォレスターの左後輪がパンクしてから5日。注文していたタイヤが届いたので新品のタイヤに交換。さっそくテンパータイヤからノーマルタイヤへ履き替えました。外形は20mmほど小さいくらいですが、タイヤの幅は
2025年5月25日 [ブログ] LIBERTYさん
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BRIDGESTONE DUELER H/L850
総走行距離-89,000km異物が刺さった事でタイヤがパンク。他の3本がまだまだ溝が残っているので1本だけ新品に交換しました。
2025年5月25日 [パーツレビュー] LIBERTYさん
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BRIDGESTONE DUELER M/T674 185/85R16
冬タイヤから夏タイヤに替えるタイミングで新調しました。思っていたよりロードノイズも小さく、オンロードでも快適そうです。早く林道に行きたいなぁ…RAYS Gram Lights 57DR-X 5.5j-
2025年4月1日 [パーツレビュー] ちゃ~君さん
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BRIDGESTONE DUELER A/T002
※215/70R 16inc 100S珍しくヨコハマ以外をセレクト。ノーマル車高で履ける定番サイズだと・・◆BFグッドリッチ=カッコイイけど重い。◆ジオランダーX-AT系=選びたいけどLT規格
2025年2月24日 [パーツレビュー] 九壱 里美さん
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BRIDGESTONE DUELER M/T674 LT235/75R15C
トレッドパターンが好みなのと、ブリヂストンなのに他メーカーと比べて同等か、少し安いぐらいだったのでコレに決めました。ノーマル車高の限界サイズらしいですが、インセット-19で外に出てるので、ホイールハウ
2025年1月29日 [パーツレビュー] dioxinさん
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ゴツゴツした見た目とアウトラインホワイトレターが野山を駆けるイメージですが、オフロードの走破性を確保しつつ、オンロードも快適に走れます。“DUELER A/T002”にタイヤを交換しました!!
ストリートメインで活躍するSUVであれば、ALEMZA LX100 & 001がおすすめだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ハイラックスのタイヤ交換をコ
2025年1月28日 [ブログ] cockpitさん
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柿本レーシング Class KR
スズキ ジムニーシエラのカスタマイズです。柿本 Class KRを装着しています。性能や音、ルックスにこだわったマフラー。左右出しでインパクトも抜群。色鮮やかなチタンフェイスがリアビューを美しく彩りま
2024年11月5日 [パーツレビュー] cockpitさん
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BRIDGESTONE DUELER A/T001
スズキ ジムニーシエラのカスタマイズです。RAYS A・LAP-07Xには、オンもオフもOKなオールステージタイヤ、DUELER A/T001を組み合わせました。専用の最適配置ブロックやコンパウンドを
2024年10月12日 [パーツレビュー] cockpitさん
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ENNEPETAL E-12
スズキ ジムニーシエラのカスタマイズです。ショックアブソーバーとともにステアリングダンパーをエナペタル E-12に交換。ハンドルの微修正が減ることで、長時間走行でも快適です。クルマの詳細はコクピット5
2024年10月10日 [パーツレビュー] cockpitさん
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RECARO SR-7F
スズキ ジムニーシエラのカスタマイズです。RECARO SR-7Fを装着しています。乗り降りのしやすさを確保したたローサポートモデル。落ち着いたブラウン色が大人の雰囲気を演出します。クルマの詳細はコク
2024年10月4日 [パーツレビュー] cockpitさん
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DTE SYSTEMS New PPT
スズキ ジムニーシエラのカスタマイズです。DTE SYSTEMSのスロットルコントローラー New PPTを装着しています。60km/hまでの鈍い加速を劇的に改善。走行シーンやシチュエーションに応じて
2024年10月2日 [パーツレビュー] cockpitさん
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ENNEPETAL E-12
スズキ ジムニーシエラのカスタマイズです。エナペタル E-12を装着しています。車高はそのままに、フワフワする乗り心地を改善。タイヤ・ホイールやオーナーの好みに合わせて、前後12段の減衰力調整が可能で
2024年9月29日 [パーツレビュー] cockpitさん

