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#EJ20 の記事
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燃費記録
・純正ホイール＆iceGUARD 6。・SI-Driveは入れっぱなしの「S」。・燃費計は最終 14.1を表示。朝ドラ回数は3回。朝の気温は2℃～マイナス4℃・2026年初給油。朝ドラ途中のマイステー
昨日 [燃費記録] へいずさん -
EG
2026/1/11スバルのGT300で走っているBRZが2026シーズンからエンジンを替えるそうですね。ついにEJが引退か～何か6気筒ぽい記載があるので新開発のエンジンかと思って詳細を見たらまさかのE
2026年1月12日 [ブログ] 小鉄さん -
バンパーの固定クリップ
昨日のコメントで、バンパーのグリル下に隠れる部分の固定クリップが無いことが指摘されました。実はここ気になっていて、実際は段差がある形状なのに再現はされてなく、グリルが乗る都合上突起も作れず、かといって
2026年1月9日 [ブログ] くろネコさん
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レガシィB4 エンジンルーム再現 完成
いろいろな苦労の末、レガシィB4のプラモデルはエンジンルームが再現されました。当たり前のようにボンネットの中に納まっていて、元々はエンジンが付属していないプラモだとは思えないくらいです。ここで紹介して
2026年1月8日 [ブログ] くろネコさん -
ラベル類 再現
レガシィのエンジンは自作なので、当然デカールなどの付属はありません。たいていは塗り分けで何とかしていますが、きちっとした文字があるかどうかでパッと見た瞬間の印象がだいぶ違ってくるので、エンジンカバーの
2026年1月7日 [ブログ] くろネコさん -
ボンネットの裏
レガシィのボンネットの裏には、インタークーラーへ風を導くゴムの囲いが付いています。幸いボンネットとインタークーラーのクリアランスは余裕があるので、その隙間に収まる範囲で再現してみました。補強リブや溝が
2026年1月6日 [ブログ] くろネコさん -
ボンネットのヒンジ
ボンネットは着脱式でもいいですが、実車のように開いて棒で支えた姿を再現するには、少なくともヒンジの部分が引っかかってズレないようにしておかないと、ボンネット先端に付いたグリルの影響でバランスを崩して落
2026年1月6日 [ブログ] くろネコさん -
電気配線
バキューム系の配管に比べれば目立った所には配置されていない電気系の配線ですが、目立たない所に存在しているのは事実。バッテリーのターミナルは確実に配線が表に出てくる箇所なので、ここが重点になります。バッ
2026年1月5日 [ブログ] くろネコさん -
バキューム＆クーラント配管
BE5型までのレガシィはツインターボだったので、細くて複雑な配管が張り巡らされています。スロットル付近のバキューム系の配管は特徴的で、整然と並んだ様子は何とか再現したい物の一つ。実寸で5～6㎜程度の配
2026年1月3日 [ブログ] くろネコさん -
エンジン搭載
えーーっとどこまで書いたっけ？？正月休みはマジでこれしかしてないので、当分このネタが続きます。実際はもうちょっと先に進んでますが、一応飛ばずに前回の続きから。エンジンを載せてしまうと組付けできない箇所
2026年1月2日 [ブログ] くろネコさん -
燃費記録
・純正ホイール＆iceGUARD 6。・SI-Driveは入れっぱなしの「S」。・燃費計は最終 14.3を表示。朝ドラ回数は2.5回。朝の気温は3℃～マイナス3℃くらい。職場に迷い込んできた子猫は12
2025年12月31日 [燃費記録] へいずさん -
エンジンの彩色・組立て
フルスクラッチ製作したレガシィのエンジン。真っ白だった部品に色を塗りました。金属や樹脂などの素材感を出すために、黒い部品でも光沢の強弱や黒に近いグレーなど、微妙な差を付けて塗り分けています。ちょっとオ
2025年12月31日 [ブログ] くろネコさん -
燃費記録
・前回給油後、LM247＆MICHELIN E·PRIMACYで100㎞ほど走行。その後、純正ホイール＆iceGUARD 6に履き替え。・SI-Driveは入れっぱなしの「S」。・燃費計は最終 13.
2025年12月29日 [燃費記録] へいずさん -
動画 EJ20 エンジン本体を作る
チャンネル登録されている方はすでに見つけたかと思いますが、レガシィB4のプラモデルに乗せるエンジンを製作している途中途中で撮った写真で動画を一本作りました。ただの平坦なプラバンから、徐々に部品が作られ
2025年12月15日 [ブログ] くろネコさん -
EJ20 エンジン本体完成
1/24レガシィのエンジンもいよいよ大詰め。補器類ベルトやLLCタンクの縁、オイルレベルゲージとフィラーキャップなど、エンジンに付いている物のディテールを作り込みました。最初は見た目がそれらしい質感で
2025年12月12日 [ブログ] くろネコさん -
EJ20 遮熱板とか
プラモデルのエンジン再現、今回はタービンの遮熱板周辺です。排気タービンは遮熱板に隠れるので再現は無く済ませています。遮熱板は丸み形状の他、鉄板の重ね合わせ段差の再現を入れました。ほかに、LLCのサブタ
2025年12月11日 [ブログ] くろネコさん -
EJ20のターボチャージャー
補器類も付いてエンジンらしくなってきたレガシィの1/24エンジン。次は未着手だったタービンを作ります。実車でも隠れてよく見えないので、どこまで再現すべきか悩むところ。加えて、プラモのシャシの都合上、排
2025年12月10日 [ブログ] くろネコさん -
EJ20 インテークマニホールド
レガシィのエンジン再現、インテークマニホールドです。これはプラスチックではなくアルミの針金を使いました。曲げて成形がやりやすく、微調整もしやすく、それでいて曲がった状態をキープしてくれるのがいいです。
2025年12月9日 [ブログ] くろネコさん -
EJ20のタイミングベルトカバー
レガシィのエンジンルーム再現に向けて準備中。今度はタイミングベルトカバーです。実車では片側が少し見えるだけで、全体像がよくわからないので、ネットオークションの中古エンジンの写真を参考にしました。下半分
2025年12月9日 [ブログ] くろネコさん -
オルタネーター など
タイトルの「など」を見て、別の何かを思い浮かべた人はかなり重症です。製作中の1/24レガシィのエンジンEJ20は、だいぶ形になってきました。今回はど真ん中に鎮座するオルタネーターです。丸く切ったプラバ
2025年12月9日 [ブログ] くろネコさん
