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#FconVpro の記事
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HKS F-CON V Pro Ver.3.4
写真撮り忘れたので、後日。今まで純正書き換えでセッティングをお願いしていました。M30を降りる1年前位から、32R純正ECUが故障し始め、修理して貰いながら使っていましたが、今回完全に壊れてしまい、エ
2022年3月18日 [パーツレビュー] Kitaさん -
Fcon Vpro ver3.1!
18年前、FconVからVproに変更したおクルマです。しかもVproも結構初期のVer3,1というアイドリング点火時期が独立していない古めかしいタイプです。この色付きの丸いシール、赤やピンクもver
2019年11月26日 [ブログ] Dai@cruiseさん -
FC3S(T78+ブリッジポート)セッティング!!(2013年8月16日のピットロードM)
今日はH.OさんのFC3Sをブーストセッティング。この車はブリッジポートエンジンにT78-33Dのフルチューン。ブーストコントローラーを最新式のEVC6に換え、再セッティングでした。旧式のEVCに比べ
2013年8月17日 [ブログ] ピットロードM@ブルース森下さん -
本日(2013年7月7日)のピットロードMダイジェスト
今日は七夕。通勤途中、たくさんの短冊がかけられた笹を見つけました。これも夏の風物詩ですね。さて、本日のピットロードM、今日は朝からミラージュのY.Tさんが御来店。マフラーの底上げ加工でした。今まで付い
2013年7月8日 [ブログ] ピットロードM@ブルース森下さん -
GTOのV-PROセッティング(2013年6月24日のピットロードM)
今日は一さんのGTOをセッティングでした。一さんのGTOはTD04L M-specタービンを装着。吸排気系は全てピットロードM製です。前回のパワーチェックではパワー486psトルク65.7kg/mでし
2013年6月24日 [ブログ] ピットロードM@ブルース森下さん -
HKS F-CON V Pro Ver.3.3
オートメッセでやらかした第三段目がコレ。純正ECUと喧嘩する可能性のあるサブコンより純正ECUを無視できるフルコンでしょ!ってことで最初からVproを選択。Vproで動かす事によりNOSの搭載も可能に
2012年12月22日 [パーツレビュー] ぎーあん鬼軍曹さん -
☆ カーボンメーターパネル ☆
ここまで来ると男らしく潔いと思いませんか!?(笑)とってもレーシーで僕は好きです♪>Dai
2011年2月18日 [フォトギャラリー] Dai@cruiseさん -
☆ 600psのEK9でバーンアウトはこんな感じ♪ ☆
Vproの点火カットを作動させ、サイドブレーキ全開状態のまま2速ギヤ8000rpmでクラッチを一気に繋ぐと一瞬にしてタイヤは温まります。これ、2速と言うのがポイントで1速では全然ダメです♪(笑)>Da
2011年2月2日 [フォトギャラリー] Dai@cruiseさん -
☆ エボ8デモカー製作初期 ☆
04yの札幌オートサロンに出した後の外観です。
2011年2月2日 [フォトギャラリー] Dai@cruiseさん -
☆ B18C 600psオーバー♪ ☆
DC2のB18Cにエンジン換装。CRUISEオリジナル81,25Φ鍛造ピストンCRUISE45ΦワンオフエキマニJUNスーパーコンロッドJUN Type3カムシャフトKitトラストTD07・25G-1
2011年2月2日 [フォトギャラリー] Dai@cruiseさん -
FconVpro
FconVpro、ハーネス、及びイグナイターを取り外しもうすぐe-manage仕様の完成
2010年9月27日 [整備手帳] けんぢ♪さん -
CPU交換
FconVproを取り外し。9年間楽しませてくれました(T_T)/~~~
2010年8月20日 [整備手帳] けんぢ♪さん -
タービン交換
タービン交換(HKS:GT-RS Lo:1.0㌔ Hi:1.2㌔)コンピュータ交換(HKS:F-conVpro)Dジェトロ化(SaRD:エアフロレスアダプター)タイヤ交換(YH:ADVAN A05
2009年6月21日 [愛車ログ] イキり大将さん -
FD3S
今日はFD3Sのプラグ交換と、「寒くなったから仕様」にするためFconVProのリセッティング~寒くなると、薄くなるからねアイドリング付近と減速燃料カットのポイント触って、ちょこちょこっとポチポチ
2009年3月10日 [ブログ] しゃちょ~さん